Holoruro
La realidad virtual está llegando al asiento del pasajero cerca de ti, al menos mientras tengas un vehículo Audi con el sistema operativo más reciente de la marca. La escisión de Audi, Holoride, anunció esta semana que comenzará a ofrecer el Paquete Pioneer por poco menos de $700, que incluye un auricular HTC VIVE Flow, un Gamepad 8BitDo Pro 2 y una suscripción de un año a la plataforma Holoride, para aquellos que Poseer un Audi 2023 o más nuevo (con el sistema MIB 3). Probé rápidamente la extraña experiencia de realidad virtual en el automóvil en mi vecindario en Los Ángeles y, a pesar de una tendencia al mareo por movimiento, logré jugar un videojuego y ver un poco de Netflix antes de rendirme.
Al igual que mi cohorte, que probó la experiencia Holoride durante el CES en 2019, no soy un aficionado a la realidad virtual, aunque estoy completamente a bordo (y uso regularmente) anteojos AR para el trabajo; Las gafas Nreal AR que uso han marcado una gran diferencia cuando tengo que escribir 10 000 palabras en un solo día, lo que resulta en mucha menos fatiga de la computadora y dolor por movimientos repetitivos. Entonces, cuando los ingenieros de Holoride me colocaron los auriculares HTC Vive Flow en la cara, no era una sensación desconocida, pero era mucho más restrictiva visualmente de lo que me siento cómodo, especialmente en el asiento trasero de un vehículo en movimiento. El equipo me entregó un controlador de juego familiar y partimos, a pesar de mis nervios sobre la posibilidad de enfermarme en cuestión de minutos en el asiento trasero del BMW X5 que el equipo estaba usando para fines de demostración.
las imágenes
Cuando se coloca el cinturón por primera vez, ajusta los oculares de los auriculares HTC Vive Flow de la misma manera que ajustaría las dioptrías de los binoculares. No uso anteojos, excepto cuando estoy leyendo o trabajando en la computadora, pero tuve dificultades para encontrar una imagen razonablemente clara en los anteojos. No uso mis anteojos cuando uso los Nreals, pero en retrospectiva, probablemente debería haberlos usado debajo de los auriculares Holoride relativamente livianos, ya que las imágenes nunca se volvieron muy claras.
probé rompenubes, un videojuego en el que pilotas un robot llamado Skyjack a través de chatarra flotante y centinelas de IA, reuniendo puntos y matando centinelas a medida que avanzas. Cuando el auto se detuvo, el movimiento en el espacio de realidad virtual a mi alrededor se hizo más lento. Cuando el auto aceleró, los centinelas y los chatarras vinieron hacia mí mucho más rápido. Cuando el auto giró, mi punto de vista cambió sin demora.
El movimiento del vehículo se reflejó en tiempo real en el movimiento de chatarra, pilares flotantes y centinelas en el juego, que fue desarrollado por Schell Games. En cualquier dirección que mirara, podía ver el espacio del juego extendiéndose delante de mí (o detrás de mí), gracias a los datos del GPS provenientes del automóvil. El sistema de mapeo brinda aproximadamente una milla cuadrada de datos al auricular (cuando tiene conectividad GPS), según los ingenieros con los que hablé, para que pueda crear estos mundos virtuales que coincidan con el físico para prevenir o mitigar el mareo por movimiento. .
Dado que los anteojos procesan todos los datos, las imágenes no son tan impresionantes como otras experiencias de realidad virtual no basadas en automóviles, pero aún son lo suficientemente vívidas y tridimensionales para leer texto y ver detalles de algunos de los caracteres.
rompenubes es bastante intuitivo. Arrastra algo hacia ti, córtalo varias veces con una espada o golpéalo con rayos láser y obtendrás puntos. No choques contra un pináculo flotante ni te lastimen demasiado los centinelas, y el juego continuará mientras conduces. De hecho, lo disfruté tanto que después de morir, reinicié y jugué el juego por segunda vez.
Me sorprendió lo fácil que fue saltar directamente a la experiencia inmersiva, a pesar de que me conducían en el asiento trasero de un SUV. Mi cerebro y mi cuerpo no tuvieron problemas para adaptarse al movimiento, y mientras me mantuve concentrado en el juego, no sentí una punzada de náuseas. Me di cuenta en las carreteras lentas y llenas de baches de mi vecindario que experimentaba una sensación un poco incorpórea cada vez que conducíamos sobre un bache o un bache. El juego no reprodujo muy bien ese tipo de movimiento vertical, aunque nunca me hizo sentir demasiado incómodo.
Holoruro
La experiencia de Netflix y YouTube
Todo eso cambió cuando los ingenieros me sugirieron que cambiara a YouTube y Netflix. El ingeniero a mi lado conectó un teléfono Android con el auricular y me mostró cómo llegar a ambas plataformas. Una vez allí, elegí un video aleatorio de YouTube para verlo brevemente, y para mí la experiencia fue casi inmediatamente incómoda.
La pantalla de video es pequeña y está centrada en el medio de su visión, con un fondo en movimiento en un relajante color cielo que se desplaza detrás de la pantalla para ayudar a su cuerpo a adaptarse al movimiento del automóvil. Después de unos segundos de ver un video corto, que se transmitió desde ese teléfono Android emparejado a mis auriculares, comencé a sentirme mareado con el comienzo de la cinetosis. Rápidamente cambié a Netflix para tener una idea de cómo fue esa experiencia, y el mareo empeoró. Cuanto más miraba, peor se ponía.
Una cosa que noté antes de quitarme los auriculares fue que el fondo más claro que replica el movimiento del vehículo puede hacer que los detalles de los videos más oscuros sean difíciles de ver. Es un poco como ver un televisor colocado frente a una ventana, que puede desteñir los colores y desenfocar los detalles.
El audio tanto del videojuego como de los videos salió a través de los brazos de las gafas con fines de demostración, lo que ofrece la capacidad de escuchar a otros pasajeros en el automóvil, pero no necesariamente brinda la mejor experiencia de audio. Puede vincular HTC Vive Flow con otros auriculares Bluetooth para mejorar el audio.