La renovación de Android Auto de pantalla dividida de Google se está implementando ahora

Después de un gran retraso, la gran renovación de Android Auto de Google finalmente está aquí. Esta nueva versión de Android Auto pone un gran énfasis en una nueva interfaz de pantalla dividida, que es mucho más flexible que la antigua y rígida pantalla de Android Auto. Esta actualización se mostró por primera vez en Google I / O y se prometió en el verano de 2022, pero de alguna manera se retrasó hasta CES 2023. Las aplicaciones para automóviles tienen muchas normas de seguridad que cumplir.

Android Auto es una aplicación que reside en su teléfono y envía una interfaz personalizada (inalámbrica o por cable) al tablero de un automóvil compatible. A diferencia de Android normal, que puede adaptarse a cualquier tamaño o forma de pantalla, Android Auto se diseñó originalmente de forma rígida en torno a una pantalla horizontal de 16:9. Se ha actualizado a lo largo de los años para que sea un poco más flexible, pero siempre ha querido vivir en esta configuración horizontal de pantalla ancha. Sin embargo, no todas las pantallas de los autos son panorámicas, y para autos como el Volvo XC90, que tiene una gran pantalla estilo iPad 4:3 en la consola central, Android Auto estaba solo en una pequeña ventana en el medio de la pantalla. Algunos fabricantes le dieron un buzón o un buzón. CarPlay de Apple recibió una actualización de flexibilidad similar en iOS 13.

A diferencia de la versión anterior, la interfaz de pantalla dividida debería poder adaptarse a cualquier pantalla rectangular. Hay tres componentes: una barra de navegación, la interfaz principal de la aplicación y una sección de barra lateral más pequeña que puede mostrar uno o dos widgets adicionales. Todos estos se pueden configurar de una manera que tenga sentido para la forma de la pantalla. La barra de navegación puede estar en el lado derecho o en la parte inferior. La interfaz principal de la aplicación puede estar al lado de la sección de la barra lateral o apilada en la parte superior. La barra lateral puede ser una franja vertical alta o una franja horizontal delgada. ¡Alguna configuración va a funcionar!

La barra lateral es la novedad más interesante de Android Auto. Parece funcionar como la barra de notificaciones de Android, pero es de gran tamaño para automóviles. Puede mostrar controles para los medios que se están reproduciendo actualmente o sugerencias de medios. Puede convertirse en un modo de pantalla dividida, donde el elemento superior mostrará la última notificación, que puede ser un mensaje de texto entrante, una opción para compartir su hora de llegada o el clima.

Algunas de esas opciones son de las nuevas sugerencias inteligentes del Asistente de Google, que incluyen «recordatorios de llamadas perdidas, tiempo de llegada rápido para compartir y acceso instantáneo a música o podcasts. Los accesos directos en pantalla aceleran las respuestas de mensajes y las llamadas a contactos favoritos».

Google también está agregando una barra de proceso de búsqueda para las aplicaciones de música y podcasts de Android Auto, que se aplicará automáticamente a todas las aplicaciones de medios de Android Auto. Las normas de seguridad del automóvil en Android Auto significan que los desarrolladores de aplicaciones no pueden hacer cosas como diseñar una interfaz de usuario; Google tiene una interfaz de medios prediseñada que Spotify, YouTube Music y cualquier otra aplicación de medios necesitan usar; los desarrolladores solo brindan una flujo de medios y colores de marca y elija entre algunas opciones de botones. Esta interfaz preconstruida se está actualizando, por lo que cada aplicación la obtendrá automáticamente.

Si bien la actualización de la aplicación se está implementando ahora, no está claro si los automóviles existentes con pantallas más grandes deben actualizarse para admitir esta nueva configuración automotriz.