La reverencia ante la codicia: por qué los nombres de los equipos en la Fórmula 1 degeneran en monstruos de palabras, por ejemplo en Sauber

Hay fiebre por los estrenos en la Fórmula 1, sólo cuatro semanas antes del inicio de la temporada en Bahréin los coches de carreras han tomado forma. Es el conocido espectáculo y la fase en la que el exceso de confianza en uno mismo se muestra por todas partes. Nadie sabe aún si las producciones cumplirán sus promesas sobre el asfalto.

El coche de carreras suizo C44 es uno de los primeros en ser mostrado. El escenario del lunes por la tarde será el Guildhall, el histórico ayuntamiento de Londres. Aparte de la C en la abreviatura, que proviene del nombre de Christiane, la esposa de Peter Sauber, ya no queda ninguna tradición. Los fans del equipo de carreras primero tendrán que acostumbrarse al nuevo nombre oficial: Stake F1 Team Kick Sauber. De este modo, el nombre del fundador se convierte en un mero apéndice del equipo de Hinwil.

Los patrocinadores utilizan la Fórmula 1 para sus propios intereses

El juego de nombres por sí solo plantea cuestiones fundamentales. No se trata de que a los principales donantes no se les permita recibir lo que les corresponde, sino que los patrocinadores siguen haciendo trampa para llegar a las listas de inscritos para que se les atribuyan los éxitos. Aunque pagan por ello, no pueden esperar seriamente que se mencione públicamente o incluso que se incluya en el lenguaje. Pero pueden utilizar la popular Fórmula 1 para sus intereses.

Sauber comenzó en 1993 como un “concepto de Mercedes” y en 1994 el primer patrocinador del nombre del equipo fue Broker, una ignominiosa empresa financiera. Posteriormente, Red Bull y Petronas pasaron a formar parte del nombre de la empresa, y sólo compitieron como equipo Sauber de F1 durante 7 de los 31 años en la categoría reina. Estrictamente hablando, los últimos seis años de carreras fueron falsos; Alfa Romeo quería mejorar su imagen a través de un acuerdo de marketing; técnicamente los italianos no estaban activos. Pero el nombre que compramos nos sonaba, y esa era la idea.

Esto realmente no funcionó para los fanáticos preocupados por la tradición; siempre habían hablado de Sauber, incluso durante la era BMW de 2006 a 2009, cuando el equipo de Múnich tenía todos los derechos sobre el equipo oficial. Al menos sabían quién y qué había detrás del equipo. ¿Pero ahora? Ni los antiguos ni los nuevos aficionados al deporte del motor tendrán mucha idea de lo que significa «Stake» o «Kick». Spoiler: Stake es un casino en línea y un proveedor de apuestas deportivas criptográficas, Kick es una plataforma de transmisión; ambas compañías están afiliadas y son de origen australiano. El color de la empresa es un llamativo verde neón y el alto nivel de exigencia se reflejó en el lema de la presentación del vehículo: «Esto es una invitación al futuro».

No son sólo los tradicionalistas los que se preocupan por la identidad de los equipos si sólo pueden asignarse virtualmente. Podría ser el comienzo de lo que parece ser una tendencia desastrosa. Con la temporada 2024, la reserva de talentos de Red Bull, anteriormente “Toro Rosso” y “Alpha Tauri”, también desaparecerá. El nuevo nombre se ha ampliado, pero se ha mutilado el significado, ya que, según los deseos de los propietarios, el equipo de carreras debía llamarse “Visa Cash App RB Formula 1 Team”.

Es grande la desesperación entre los aficionados y comentaristas de televisión, que actualmente prefieren la abreviatura VCARB para la estructura. Imagínense cómo habría que describir un duelo entre Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas, especificando sus coches: «. . . y ahora el finlandés pasa la aplicación Visa Cash RB Fórmula 1 en su Stake F1 Team Kick Sauber”. Por cierto, como es habitual en el campeonato de constructores, también conviene nombrar correctamente a los fabricantes de motores. En RB sería Honda, en Sauber sería Ferrari. ¿Alguien quiere escuchar semejante monstruo de palabras?

El motor cedido por Maranello es, entre otras cosas, la razón por la que los futuros propietarios mayoritarios de Audi en Sauber aún no se unen con sus nombres completos. El equipo de Ingolstadt no quiere dejar que su primer servicio como equipo oficial en la temporada 2026 se diluya de antemano. Además, el equipo, que actualmente está en reconstrucción, necesitará hasta entonces una suma de dos dígitos en millones de patrocinadores para cubrir los gastos de funcionamiento, y los grandes donantes no son tan fáciles de atraer en la Fórmula 1 si no estás en la cima.

La Fórmula 1 es una industria extremadamente cara y necesita estos donantes adicionales. Una revista de deportes de motor comentó acertadamente la tendencia en los nombres de los equipos: «La reverencia ante la codicia».

Debido a una prohibición de publicidad, Sauber tiene que utilizar el segundo nombre

El carácter distintivo de los nombres de los equipos de carreras debería recibir una protección especial. Porque es un disparate cuando el gran público ya no sabe de qué se trata ni qué hay detrás de los nombres. Porque en cuanto muchos patrocinadores abandonan la Fórmula 1 y son sustituidos por otros nombres, la confusión es cada vez mayor. Actualmente no se permite nombrar a Stake en todos los países debido a la prohibición de la publicidad de los juegos de azar, por lo que Sauber tiene que utilizar el segundo nombre Kick.

Si los alias se inflan, automáticamente se produce una cierta arbitrariedad. Cuando Lotus abandonó el clásico British Racing Green en 1968 para convertirse en Gold Leaf Lotus con un esquema de color correspondiente para una marca de cigarrillos, fue el comienzo de la publicidad de coches de carreras. Pero Lotus siguió siendo Lotus. Así como Clean sigue siendo Clean.