Ciertos modelos de la 2022 Lamborghini Urus están siendo recordado en los EE. UU. y Canadá debido a un posible defecto en el sistema de infoentretenimiento que hace que la pantalla y la parte traseraver cámara inoperable.
Documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras decir que el problema surge de un potencialmente defectuoso regulador de voltaje en el sistema de infoentretenimiento. Algunos de los reguladores de voltaje que Lamborghini proveedor Aptiv utilizado durante el montaje de las principales unidades de control permiten una entrada de voltaje que es demasiado alta.
Es posible que el alto voltaje pueda atravesar el sistema electrónico y dañarlo cuando los conductores apagan el Lambo, lo que significa que el infoentretenimiento no se puede utilizar la próxima vez que se inicie el Urus. Dado que los automóviles modernos, y ciertamente exóticos como el Urús — confiar casi exclusivamente en las pantallas de infoentretenimiento para características de seguridad como cámaras de respaldoesto significa afectado Urus son inseguro para operar a los ojos del gobierno de los Estados Unidos.
El retiro afecta solo a una pequeña cantidad de SUV Lamborghini Urus; solo 48 para ser exactos, pero el infoentretenimiento potencialmente defectuoso en los modelos afectados ha hecho que estos Lamborghinis no cumplan con estándares federales de seguridad en los EE. UU.
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El estándar específico se refiere a la «Visibilidad trasera», y dado que los SUV Urus no cumplen con FMVSS 111, se venderían ilegalmente, si aún no se han vendido, hasta que Automóviles Lamborghini soluciona el problema. Estoy usando el nombre legal completo del fabricante de automóviles aquí porque rima y porque resalta cuán serio es esto según NHTSA y la ley federal de EE.UU.
Lamborghini no puede simplemente decirles a sus clientes que se den la vuelta y miren por la ventana trasera al dar marcha atrás. No es que el fabricante de automóviles italiano intentara hacerlo en primer lugar, pero el retiro destaca cuán integrados están los sistemas de seguridad cruciales del vehículo con la electrónica que no parece crítica, que pueden no ser las partes más duraderas o confiables de un automóvil. Como, digamos, el sistema de información y entretenimiento.
La reparación de los modelos Urus afectados requerirá el reemplazo de la unidad de control principal en el infoentretenimiento. A los clientes no se les cobrará por las unidades de reemplazo ni por la mano de obra requerida para reemplazarlas. Así es como funcionan los retiros, pero incluso si ese no fuera el caso, los modelos Lamborghini Urus 2022 en el retiro son tan nuevos que están cubiertos por el servicio de garantía.
A los concesionarios se les informará sobre el retiro a partir del 9 de diciembre y se enviarán avisos a los clientes el 16 de diciembre. Como siempre, puede rastrear el retiro a través del sitio de la NHTSA utilizando el herramienta VINo en el Aplicación NHTSA SaferCar. Lamborghini también notificará a los propietarios a través de la aplicación oficial del fabricante de automóviles.
