Uber, Grubhub, DoorDash y sus pares de aplicaciones de entrega pronto tendrán que pagar a los mensajeros un salario mínimo en la ciudad de Nueva York. La metrópoli más poblada de EE. UU. promulgó oficialmente el histórico piso de pago para la entrega de alimentos el domingo. como se anunció en el Ayuntamiento por el alcalde Eric Adams y el senador Chuck Schumer.
A partir del 12 de julio, las empresas tendrán que desembolsar al menos $17,96 por hora a los repartidores. Esa tarifa aumentará a $ 18.96 para el 1 de abril de 2024 y $ 19.96 por hora en 2025.
Las aplicaciones tendrán la opción de repartir el pago correspondiente por viaje, por hora trabajada (incluidas las horas de guardia), o según sus propias fórmulas, según un comunicado de prensa de la ciudad “siempre y cuando sus trabajadores ganen la tarifa mínima de pago”. Las diferentes vías disponibles para cumplir con el piso de pago están disponibles en parte para permitir «aplicaciones múltiples» en las que los trabajadores inician sesión y recogen trabajos de entrega en más de una aplicación.
Aunque el salario mínimo en toda la ciudad es de $15/hora, la tarifa más alta para los trabajadores de entrega tiene como objetivo dar cuenta de su condición de empleados contratados. Mensajeros, cuyo trabajo es notoriamente peligroso y mal remunerado, son personalmente responsables de sus propios gastos. Los trabajadores individuales tienen que pagar el costo de cosas como el seguro y otras facturas de atención médica en el caso de lesiones en el trabajo, además de cubrir la compra y el mantenimiento de las bicicletas eléctricas de las que muchos dependen, es decir, su salario neto real. es a menudo mucho más bajo que su ingreso base.
“Esta nueva tarifa de pago mínimo garantiza que estos trabajadores, sus familias puedan ganarse la vida”, dijo Adams durante el fin de semana. “No deberían entregar alimentos a su hogar si no pueden poner comida en el plato de su hogar. Nos estamos equilibrando en ambos lados de la ecuación”.
En una oracion publicado en instagram Celebrando el anuncio, Los Deliveristas Unidos, una organización que aboga por los repartidores, escribió: “Lo logramos. nosotros aseguramos[d] una tasa de pago mínima histórica para 60,000 trabajadores de entrega basados en aplicaciones en la ciudad de Nueva York”. Los Deliveristas ha sido uno de los pocos grupos que han pasado años trabajando para obtener un salario justo para los mensajeros en Nueva York y más allá. “Esto es solo el comienzo”, agregó la organización.
“Hoy fue un día histórico para más de 65.000 trabajadores que arduamente realizan esta labor con tesón y dedicación. Finalmente tendremos un salario justo”, trabajador y organizador con sede en Queens, Antonio Solís. tuiteó el domingo.
Ayuntamiento de Seattle por unanimidad legislación aprobada establecer salarios mínimos similares en junio de 2022. Pero esa ley no entra en vigor hasta enero de 2024—convirtiendo a Nueva York en la primera ciudad importante de los EE. UU. en imponer un salario mínimo para los trabajadores de entrega de alimentos, según un informe de la ciudad.
Nueva York voluntad política más del doble del salario base promedio de $ 7.09 / hora antes de la propina (estimado en $ 4.03 / hora después de los gastos) que los mensajeros ganan actualmente, según un informe de 2022 del Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador de la Ciudad de Nueva York. La regla sigue a meses de polémicas idas y venidas sobre el tema, incluido el cabildeo agresivo de Uber y otros contra un salario mínimo obligatorio.
Sin embargo, aunque sin duda es una mejora masiva para las condiciones de los trabajadores de reparto, no todos los defensores de mejores salarios y protecciones están satisfechos con la nueva política. Una versión inicial de la regla, propuesta en noviembre de 2022, habría otorgado a los mensajeros un salario base de $23.82 por hora, según los cálculos del Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador incluidos en el informe del departamento. informe 2022. Este informe y la política mínima de NYC son el resultado de legislación aprobada por el ayuntamiento en septiembre de 2021 ordenar un estudio de las condiciones laborales de los conductores de reparto e introducir nuevas protecciones.
A través de más de un año de evaluación e investigación, el DCWP determinó que $23.83 “proporcionarían la paridad con los trabajadores cubiertos por el estándar de ingresos mínimos existente de la ciudad de Nueva York para los conductores de servicios de contratación de aplicaciones y se aproxima a la compensación total que recibirían los trabajadores de entrega de restaurantes basados en aplicaciones si clasificados como empleados”. El alcalde Adams, sin embargo, optó por ignorar los hallazgos de DCWP y aprobar un mínimo de casi $4 menos que el propuesto originalmente. Él y la ciudad también superaron la fecha límite del 1 de enero para instituir el nuevo salario mínimo.
“El ayuntamiento accedió al cabildeo de compañías de aplicaciones de miles de millones de dólares, retrasando los aumentos adeudados a los repartidores e inflando las ganancias corporativas a costa de algunos de los neoyorquinos más trabajadores de Nueva York”, contralor Brad Lander publicado en Twitter tras el anuncio del alcalde. “A los repartidores se les debe pagar al menos el salario mínimo después de los gastos, por cada hora que trabajen, incluido el tiempo que pasan esperando su próxima entrega. La regla diluida de hoy no requiere eso”, escribió además.
Lander introdujo el estándar de salario mínimo como miembro del consejo de la ciudad en 2021. Según la estimación de su oficina, señaló que el mínimo inicial de $ 17.96 aún no alcanzará el salario mínimo, ascendiendo a solo $ 12.69 / hora después de los gastos del conductor.
No obstante, las empresas de entrega dicen que todavía es demasiado. Uber y DoorDash han afirmado que la nueva política de la ciudad de Nueva York requerirá que las aplicaciones aumenten los precios y resulten en una menor flexibilidad de horarios, lo que supuestamente perjudicará a los consumidores y trabajadores, según un informe de Gothamist.
Josh Gold, un portavoz de Uber, dijo: «La ciudad está mintiendo a los trabajadores de entrega», en un comunicado enviado por correo electrónico a Gizmodo. “Quieren que las aplicaciones financien este aumento eliminando puestos de trabajo y reduciendo las propinas mientras obligan a los trabajadores restantes a entregar los pedidos más rápido”, agregó.
En otra declaración enviada por correo electrónico, un portavoz de Grubhub le dijo a Gizmodo: «Si bien creemos que la ciudad de Nueva York tenía buenas intenciones, estamos decepcionados con la regla final del DCWP, que tendrá graves consecuencias adversas para los trabajadores de entrega en la ciudad de Nueva York».
DoorDash calificó la política de «profundamente equivocada» en un correo electrónico a Gizmodo y señaló que está explorando «todos los caminos a seguir, incluido el litigio».
Aunque subestimados y mal pagados, los repartidores de alimentos tienen uno de los trabajos más letales del país, según datos 2021 de la Oficina de Estadísticas Laborales. Las colisiones de tráfico son comunes. Ataques y agresiones—muchos motivado por el robo de bicicletas—en la entrega y otros trabajadores de conciertos también son una realidad desafortunada. En un informe de 2021, casi la mitad de los mensajeros de Nueva York encuestados informó haber sido herido mientras trabaja.
Actualización 6/12/2023, 6:11 p. m. ET: El pie de foto se ha actualizado para aclarar que las aplicaciones deben proporcionar bolsas térmicas a los trabajadores de entrega de alimentos sin cargo. En nueva yorkespecíficamente.