Lo creas o no, finalmente podrás ver un Tesla Cybertruck en las calles el próximo mes.
Tesla dice que comenzará las primeras entregas a los clientes el 30 de noviembre. Eso está por delante del cronograma más reciente de la compañía para 2024, pero muy retrasado con respecto al objetivo inicial de 2021 cuando debutó el camión.
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El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, atribuyó el retraso a los desafíos en el diseño del camión, así como al proceso de producción del mismo.
«Si simplemente estás tratando de hacer un vehículo imitador, variaciones sobre un tema, entonces realmente no es tan difícil», dijo Musk en la conferencia telefónica sobre ganancias del tercer trimestre de la compañía. «Pero si quieres hacer algo radical, innovador y especial como el Cybertruck, es extremadamente difícil. No hay nada que copiar. Tienes que inventar no sólo el coche, sino la forma de fabricarlo».
La compañía tiene más de un millón de reservas de Cybertruck, dijo Musk. Esas personas han estado esperando pacientemente una actualización de sus vehículos durante años mientras observaban cómo se retrasaban los plazos de producción y veían el debut de productos extraños, como el Tesla Cyberbeer.
Musk describe el coche como un «producto increíble». Tendrá una batería de 800 voltios con un 10% más de energía que las celdas del Model Y, como se indica en la convocatoria. Sin embargo, Musk no espera que esto sea una fuente inmediata de ingresos para el negocio.
«Quiero moderar las expectativas para Cybertruck», dijo Musk a los inversores. «Es un gran producto, pero financieramente pasarán de un año a 18 meses antes de que contribuya positivamente al flujo de caja. Desearía que hubiera alguna forma de que eso fuera diferente, pero esa es mi mejor suposición».
Este año, el negocio de Tesla se ha desplazado constantemente hacia sus modelos más asequibles, el Model 3 y el Y, y alejándose de sus homólogos más caros, el Model S y X. Las entregas disminuyeron un -14 % interanual para el Model S/X, y aumentaron un 29 %. % para el Modelo 3/Y. Es casi seguro que esto se debe a los dramáticos recortes de precios en esos modelos, lo que los convierte en los más baratos que jamás hayan sido.
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(Crédito: Cubierta de actualización trimestral del tercer trimestre de Tesla 2023)
La red Supercharger también recibió un impulso el último trimestre, con un 31% más de estaciones conectadas. Eso podría ser una gran ayuda para los conductores de las otras 15 marcas de vehículos eléctricos que pronto tendrán acceso a Superchargers, aunque la presentación no lo especificó.
Mientras tanto, para aquellos que alquilen un Tesla con Hertz, la compañía anunció que tendrán acceso a la aplicación Tesla durante la duración del alquiler. Esto permite a los inquilinos «usar el bloqueo y desbloqueo sin llave mediante la tecla del teléfono, preacondicionar la cabina de forma remota, realizar un seguimiento del estado de la carga y más». Para los conductores de Tesla, o antiguos inquilinos de Tesla, que ya tienen un perfil de Tesla, pueden sincronizar una cuenta para que «la llamada de alquiler se sienta como propia».
Finalmente, Tesla dice «duplicó con creces» su potencia informática de entrenamiento de IA el último trimestre. Musk reitera que el software de conducción autónoma será el mayor cambio para el negocio y es el objetivo a largo plazo de la empresa. Un gráfico en la presentación para inversores muestra un fuerte aumento en el número de personas que utilizan su controvertido producto Full Self-Driving (FSD), como se muestra en el número de millas recorridas.
(Crédito: Cubierta de actualización trimestral del tercer trimestre de Tesla 2023)
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