Si conduce un automóvil eléctrico, necesita una buena infraestructura de carga. Una caja de pared privada también es útil, pero desea cargarla cuando está en movimiento. Una comparación ahora aclara en qué ciudad alemana los conductores de autos eléctricos lo tienen mejor.
Los conductores de autos eléctricos no lo tienen fácil en este momento. El aumento de los precios de la electricidad está acabando con la anterior ventaja de costes que los coches eléctricos tienen sobre los motores de combustión. Además, existe la búsqueda aún más difícil de una estación de carga, mientras que la gasolinera más cercana para motores diésel y gasolina suele estar a la vuelta de la esquina. Si bien el número de registros de autos eléctricos está aumentando, la infraestructura de carga todavía no parece poder mantenerse al día.
Conducir coches eléctricos en NRW: los habitantes de Düsseldorf tienen la ventaja
Pero, ¿dónde se ve particularmente bien, dónde particularmente mal? El portal de cupones Savoo responde a esta pregunta. Ahí tienes 24 principales ciudades alemanas comparadas: Se prestó atención a la cantidad de estaciones de carga locales y la proporción de las que son de acceso público. Los precios de carga locales también jugaron un papel y los costos totales de una carga de batería.
Düsseldorf aseguró el primer lugar en la evaluación. Con 125 estaciones de carga públicas de 212 en total y bajos costos de carga, la capital del estado de Renania del Norte-Westfalia ocupa el primer lugar. Savoo otorga una calificación de 7,23 puntos. A un bajo precio promedio de 38 centavos por kWh, los conductores de autos eléctricos de Düsseldorf pagan solo 19 euros para cargar una batería de 50 kWh.
Hamburgo y Hannover le siguen de cerca en segundo y tercer lugar. En las dos ciudades principales, la expansión de las estaciones de carga ya es mayor que en Düsseldorf. Hamburgo tiene la mayor cantidad de estaciones de carga públicas, mientras que Hannover tiene la mayor proporción de estaciones de carga públicas en el número total. Sin embargo, la electricidad es un poco más cara en ambos casos a 39 centavos, lo que lleva a la devaluación.
Cuanto más cara sea la electricidad, menor será la ventaja de costes del coche eléctrico al final:
Relegados en el duelo del Rin: los conductores de autos eléctricos deberían evitar Colonia
No en vano, la mayoría de las estaciones de carga están en Berlín. Sin embargo, los precios más altos de una media de 43 céntimos/kWh empujan a la capital hasta el puesto 15. Curiosamente, el primer y último lugar en Alemania están geográficamente cerca. Según Savoo, la peor ciudad para los conductores de coches eléctricos es Colonia. Junto con Fráncfort del Meno, los precios de electricidad más altos se pagan en la estación de carga de Colonia.
Para la comparación, Savoo toma sin embargo promedios bien intencionados. Muchos proveedores ya están aumentando sus precios de electricidad, tanto para hogares privados como para estaciones de carga que pueden ser utilizadas por el público.