En todo el mundo, The Powers That Be en el automovilismo ha estado presionando para aumentar la diversidad dentro del mundo de las carreras, lo que ha resultado en equipos femeninos como automovilismo paretta en IndyCar o la all-woman Serie W que ensombrece la Fórmula 1. Sin embargo, la atmósfera entre estas iniciativas es diferente. Una y otra vez, sin importar el contexto, he escuchado el mismo sentimiento: trabajar con un equipo predominantemente femenino crea una atmósfera acogedora y colaborativa en comparación con las esferas de carreras más tradicionales dominadas por hombres.
Bienvenidos al lunes de Mujeres en el automovilismo, donde compartimos las historias de las mujeres rudas que han conquistado la escena de las carreras a lo largo de los años.
“Nunca antes había experimentado algo así”, Simona de Silvestro, piloto de IndyCar de Paretta Autosport, dijo cuando le pregunté cómo es trabajar con un equipo predominantemente femenino. “Creo que hay mucho respeto el uno por el otro, y quieres que a todos les vaya bien. Es realmente un apoyo, y creo que también nos divertimos mucho”.
“Todo el mundo está trabajando muy duro porque queremos demostrar que valemos la pena estar aquí”, equipo directora general beth paretta adicional. “Aunque, para ser justos, creo [racing] también dibuja un cierto tipo de personalidad. [The crew] ya tienes ese tipo de personalidad; levantaron la mano para querer estar aquí. Así que es agradable verlos a todos ahora, hombro con hombro, trabajando con los muchachos de Ed Carpenter Racing”.
Para Paretta, ver a su equipo de delanteras femeninas relativamente inexpertas trabajando junto a los mecánicos de IndyCar desde hace mucho tiempo con el equipo más grande de Ed Carpenter Racing, el equipo que ayuda a Paretta a colocar el auto de De Silvestro, la ha ayudado a sentirse menos hastiada. Los veteranos que mostraron a las nuevas mujeres cómo manejar un fin de semana de carrera la ayudaron a darse cuenta de que “este es el futuro. Quizás [the longtime crew member] no tenían a nadie que los ayudara cuando empezaron. Así que con estas mujeres, esta es su oportunidad”.
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Paretta Autosport es un equipo de delantera femenina que trabaja en lo que todavía es un campo de IndyCar dominado en gran medida por hombres, por lo que se puede esperar una sensación de camaradería. Pero ese sentido de unidad aún se mantiene fuerte en la Serie W, la serie de monoplazas basada en la Fórmula 3 diseñada para presentar solo a mujeres, incluso cuando podría esperar más competencia o mala voluntad.
Cámaras de Cloeuna superestrella adolescente de las carreras de Estados Unidos, señaló que estaba sorprendida por lo amables que eran todos en la Serie W cuando voló por primera vez a Europa para probar.
“En la Serie W es casi como si todos hablaran un poco más entre ellos. No es realmente tan hostil como las formas de carrera normales que siempre he hecho”, dijo. “Creo que lo aprecio. Yo, en general, realmente no hablo con mucha gente. No soy demasiado amigable. No voy a acercarme y abrazar a alguien y actuar como si fuera tu mejor amigo. Pero creo que puedo estar mucho más cómodo con esta gente. Creo que todo el mundo está pasando por lo mismo. Entonces todos se entienden mucho mejor y todos están dispuestos a ayudar”.
Ella atribuyó ese sentimiento en parte al hecho de que la parrilla de la Serie W es bastante pequeña y, para muchos pilotos, representa el siguiente paso en una carrera deportiva después del karting o las carreras de fórmula regional, donde el campo de pilotos puede ser enorme y cambiar con cada carrera. carrera, dejando ahora tiempo para hacerse amigo de los competidores.
El actual campeón de la serie, jamie chadwickestuvo de acuerdo con el sentimiento.
“Tienes diferentes equipos, pero la Serie W todavía se administra de forma centralizada, por lo que desarrollas un nivel de respeto y amistad porque sabes lo que hacen todos”, dijo. “Es bueno para una dinámica familiar. Puede ser un respiro de la atmósfera normal de las carreras”.
Esa atmósfera se puede resumir mejor en una anécdota de La directora ejecutiva de la Serie W, Catherine Bond Muir. Una de las pilotos de este deporte, Naomi Schiff, se ha convertido en una gran presentadora de los deportes de motor para la Fórmula 1, y durante un panel de la Serie W antes del Gran Premio de Miami, Schiff llegó con un atuendo a la moda. Sus compañeros conductores la vitorearon, ofreciéndole cumplidos y palabras de aliento mientras subía al escenario. Para Bond Muir, fue una vista hermosa, y la comunidad de apoyo ilustró la atmósfera única que ha creado la serie de carreras de delanteras femeninas.
Incluso frente a la competencia, las mujeres del automovilismo han encontrado consuelo en otro, destacando un nuevo futuro para las carreras, uno que prioriza la colaboración, la educación comunitaria y el apoyo generalizado.