La primera de las estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos de alta potencia de Mercedes-Benz se inaugurará en octubre, una de las cuales estará en la sede estadounidense de la compañía en Atlanta, Georgia.
Otras dos ubicaciones, en Chengdu, China, y Mannheim, Alemania, entrarán en funcionamiento al mismo tiempo. El fabricante de automóviles no especificó exactamente dónde los conductores de Atlanta podrán recargar energía, excepto para decir que sus estaciones de carga estarán en «áreas de tráfico principal» o en concesionarios selectos.
Estas estaciones ofrecerán hasta 400 kW de potencia de carga a través de cargadores del Sistema de carga combinado (CCS) o puertos del Estándar de carga norteamericano (NACS) respaldados por Tesla. (Los conductores chinos también pueden acceder a los sistemas de carga GB/T).
Como tal, cualquier vehículo eléctrico que admita esos puertos puede cargarse a través de la red de Mercedes, aunque los conductores de Mercedes obtienen beneficios adicionales como la posibilidad de reservar un punto de carga. Algunas ubicaciones contarán con postes de luz inteligentes que mostrarán la disponibilidad de los puntos de carga y el estado de carga del automóvil.
Además, la marca de lujo promete que la electricidad se obtendrá de forma responsable y lo más cerca posible del 100% de energía verde. Algunas estaciones de carga también pueden estar equipadas con paneles solares para proporcionar electricidad a los propios centros.
Mercedes-Benz anunció planes para construir una red de carga global en enero de 2023. Su objetivo es tener 2.000 estaciones de carga en todo el mundo para 2024 y 10.000 para finales de la década en América del Norte, Europa, China y otros «mercados principales».
Más recientemente, se unió a una iniciativa más amplia junto con BMW, Honda, Hyundai y otros fabricantes de automóviles para llevar al menos 30.000 estaciones públicas de carga rápida a áreas metropolitanas, autopistas y rutas de conexión en todo Estados Unidos y Canadá.
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También es una de las marcas que se ha comprometido a cambiar al puerto de carga de Tesla, lo que significa que los conductores tendrán acceso a 12.000 Superchargers Tesla a través de un adaptador a partir de 2024.
Estos y otros esfuerzos tienen como objetivo resolver uno de los principales problemas que plantea la posesión de un vehículo eléctrico: encontrar una estación de carga, especialmente en viajes por carretera más largos fuera de las grandes ciudades. Los fabricantes de automóviles creen que más estaciones de carga ayudarán a lograr una mayor tasa de adopción de vehículos eléctricos.
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