está ampliando un programa de alquiler de sus equipos de fitness Bike y Bike+. Ahora, cualquier persona en los Estados Unidos contiguos (lo siento, Alaska y Hawái) puede probar una de las bicicletas estáticas conectadas en casa sin tener que desembolsar al menos $1,445. La compañía comenzó a probar el programa en mercados selectos a principios de este año. Vale la pena señalar que es posible que los alquileres aún no estén disponibles en algunas ubicaciones remotas.
A cuesta $89 por mes, mientras que Bike+ cuesta $119 por mes. También deberá pagar una tarifa de instalación de $ 150. Ambas opciones incluyen una Membresía de acceso total, que presenta la franja de clases de fitness en vivo y bajo demanda de Peloton. Puede devolver el equipo de forma gratuita en cualquier momento. Después de 12 meses, podrá comprar Bike o Bike+ a un precio reducido ($895 y $1,595, respectivamente).
La noticia de una disponibilidad más amplia del programa de alquiler se produce después de que se supo que dos de los cofundadores de Peloton dejarían la empresa. Como notas, John Foley se retira como presidente ejecutivo. Karen Boone asumirá el cargo de presidenta de la junta. El director legal Hisao Kushi, otro cofundador, se va y será reemplazado por Tammy Albarrán, directora general adjunta de Uber.
Además, el director comercial Kevin Cornils, quien se unió a Peloton en 2018, se mudará a fines de este mes en medio de una reorganización organizacional más amplia. El director de estrategia, Dion Sanders, asumirá muchas de las funciones de Cornils en un nuevo cargo como director de negocios emergentes.
Estos cambios ejecutivos son los últimos avances en un año turbulento para Peloton, ya que el director ejecutivo Barry McCarthy intenta resolver los problemas de la empresa. Así como McCarthy asumió el cargo de Foley a principios de este año, Peloton. En julio, Peloton despidió a alrededor de 570 empleados en Taiwán a mediados y el mes pasado, la compañía en los departamentos de distribución y servicio al cliente. Dependerá de empresas de terceros para las entregas.
Queda por ver si el ambicioso plan de McCarthy para estabilizar el barco Peloton vale la pena. Es financieramente para la empresa por decir lo menos. McCarthy el mes pasado que, a pesar de incurrir en una pérdida operativa de $1.2 mil millones el último trimestre, ve «un progreso significativo que impulsa nuestro regreso y la resistencia a largo plazo de Peloton».
McCarthy dijo esta semana que Peloton comenzaría a vender sus productos en algunas tiendas físicas después de anunciar el cierre de muchas de las tiendas minoristas de la compañía. Hace poco por primera vez. McCarthy también reflexionó sobre facilitar que las personas accedan a contenido de terceros en las pantallas de Peloton, algo que ya es posible al hacer jailbreak al dispositivo.
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