Los autos y las bicicletas tienen más o menos la misma edad


¿Qué fue primero, la moto o el coche?
Imagen: Archivo de Historia Universal (L) y Grupo de Imágenes Universales (R) (imágenes falsas)

Cuando piensa en la línea de tiempo del transporte personal, ¿qué le parece? En mi mente, va algo así como montar a caballoentonces algún tipo de carruaje tirado por animales antes de que todos se dedicaran a las bicicletas y eventualmente a los autos. Por supuesto, habría habido una brecha bastante larga entre cada nuevo desarrollo.

Pero imagina mi sorpresa cuando supe que en realidad no hubo una época gloriosa en la que todos andaban en bicicleta mientras daban un descanso a sus caballos! Resulta que cuando se inventó la bicicleta tal como la conocemos, el automóvil a gasolina estaba solo unos años atrás.

De acuerdo a un podcast llamado 99 por ciento invisiblesi bien hubo vehículos de dos ruedas para que la gente disfrutara mucho antes de la bicicleta accionada por cadena, estaban lejos de estar generalizados en todo el mundo.

Un boceto de una vieja máquina de correr, que era como una bicicleta pero sin pedales.

Pedales? Donde vamos no necesitamos pedales.
Imagen: Archivo Gerstenberg/ullstein bild (imágenes falsas)

Estos dispositivos de aspecto extraño, llamados «máquinas de correr», existían en 1817 y comprendían un marco con dos ruedas y un asiento lo suficientemente bajo para que el conductor pudiera impulsarse con los pies. Es básicamente una versión adulta de una bicicleta de equilibrio para niños.

La bicicleta empezó a evolucionar a partir de ahí y a mediados de siglo se le añadieron pedales, dando lugar a creaciones como el penique céntimo.

La siguiente gran innovación fue la transmisión por cadena, lo que significaba que los ciclistas podían accionar la rueda trasera a través de los pedales y conducir con la rueda delantera. Esto, según el blog de bicicletas Evelofue creado en 1879 antes de hacer su debut público en la bicicleta de seguridad.

Una foto de la bicicleta de seguridad Rover de 1885.

Imagen: SSPL (imágenes falsas)

esa maquina era desarrollado por el inventor británico John Kemp Starleyquien exhibió su nueva creación en Londres en 1885.

Lamentablemente, esta máquina revolucionaria no tardó en conquistar los corazones de las masas. Solo un año después, un viejo alemán salió con «vehículo propulsado por un motor de gasque pronto ganó el favor de los ricos y famosos del mundo.

Entonces, en lugar de un período idílico en el que todos viajaban en bicicleta o en tren, la bicicleta de seguridad tuvo solo unos pocos meses en el centro de atención antes de que todos cambiaran a monstruos de cuatro ruedas a gasolina. Y, solo mira donde estamos ahora!



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