El mantra «esto lo cambia todo» ciertamente se usa en exceso en la esfera tecnológica, pero ocasionalmente está justificado. El lanzamiento de Gran Turismo 3: A-Spec en PlayStation 2 en 2001 fue, sin duda, uno de esos momentos desconcertantes. Entradas anteriores de la serie en la primera consola de juegos de Sony fueron revolucionarios porque redefinieron lo que los juegos de carreras podría ser, pero era GT3 donde la tecnología finalmente se puso al día con la visión. Nada se veía ni se sentía como antes, y la mayoría de los desarrolladores lucharon para ofrecer algo al nivel del juego durante varios años después de su lanzamiento.
ciertamente recuerdo GT3 impresionándome como un niño con los ojos muy abiertos, pero no solo por el realismo de su juego. Con frecuencia me perdía en el mero acto de navegar por los menús del juego: visitaba los distintos concesionarios, examinaba los eventos y, por supuesto, escuchando sus inigualables atascos de pantalla seleccionada. Son los hechos que me gustaría destacar hoy, porque 22 años después me siguen llenando de alegría.
Para entender por qué es útil saber qué vino antes. Al elegir una carrera en los dos primeros juegos, navegabas por menús lentos y poco atractivos cargados de íconos amarillos y texto blanco. No era bonito y tenías la sensación de que en realidad no se suponía que lo fuera: después de todo, estás aquí para conducir, no para mover el cursor. Pero con GT3Polyphony Digital tomó la decisión artística de cubrir los televisores de los jugadores con lujosos carteles a pantalla completa, haciendo que cada evento se sintiera como, bueno, un evento.
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Para ser completamente honesto, no sé si esto hubiera sido posible en la PS1; tal vez el cambio de CD-ROM a DVD permitió que Polyphony almacenara más imágenes de mayor resolución en el disco, o tal vez la PS2 tenía más margen para cargarlos más rápido. En cualquier caso, como alguien que siempre se sintió atraído por las expresiones extrañas y creativas del diseño gráfico desde una edad temprana, puede apostar que me di cuenta.
La obra de arte en sí es tan desvergonzadamente de la época. Algunos de los carteles superpusieron repetidamente fotografías semitransparentes y activos del juego tantas veces que podría ser difícil discernir lo que realmente estabas viendo, particularmente en un televisor de tubo viejo y borroso sobre cables compuestos. Caso en cuestión: el «Rally de los Alpes» a continuación, donde parece haber un automóvil Peugeot 206 WRC en el juego superpuesto sobre una foto de uno. ¿Por qué? Para impacto.
Me encanta este siguiente por razones similares. Aunque es un poco difícil saberlo con la tira de miniaturas que bloquean el tercio inferior, los autos de la copa Vitz en el fondo son en realidad todos los mismo Coche de copa Vitz, estampado con Photoshop y escalado cinco veces en forma descendente, por lo que parece una imagen de una carrera si no estás prestando mucha atención. ¡Furtivo!
Como probablemente habrás notado, la otra razón por la que estos gráficos de eventos son tan entretenidos es por su aplicación bastante florida del idioma inglés. La localización adecuada no era necesariamente un lugar común en los juegos, incluso en los primeros años, que es la forma en que obtenemos texto de sabor como «nuestro amado y complicado circuito, Laguna Seca» y la infame regla «4WD Challenge»:
Lo curioso del párrafo en este póster: gracias a los detectives de El piso de la sala de cortesabemos hoy que el artista de Polyphony en realidad levantó una copia del anuncio de sitio web de Apple — en este caso, para el PowerBook G4 — sobre el chasis de titanio de la computadora, y cambió la mayoría de los sustantivos y adjetivos para formar un himno a los autos con tracción total. Brillante.
Esa versión con el texto de marcador de posición de Apple es en realidad de una versión preliminar del juego, donde puedes encontrar muchas más rarezas, como esta versión beta del cartel de “Altezza Race” que no presenta imágenes del sedán Toyota, solo repite el texto en fuente Impact. Me encanta, incluso si me da dolor de cabeza si lo miro por mucho tiempo.
Acosar a los jugadores para que «¡prueben!» era evidentemente un tema para GT3 diseñadores visuales, como lo confirma este cartel del “Trofeo Elise” que hizo realmente hacer que se lance:
Hay tantos de estos, y todos son tan aleatorios y deliciosos. También cultivan un entusiasmo alegre que ha faltado en la mayoría de los juegos de carreras desde entonces. Por ejemplo, así es como se ve la típica pantalla de eventos en gran turismo 7. Sin propaganda colorida a pantalla completa, solo un logotipo combinado con una captura de pantalla relevante en el juego. Felicitaré a Polyphony por continuar usando los mismos logotipos para carreras como «FF Challenge» que en realidad se remontan a GT3pero ¿dónde está la emoción?
Esto es algo GT7 predecesor, GT deporteen realidad acertó por cierto, después de haber recreado muchos clásicos GT3 carteles de eventos con imágenes de la última entrega. Y al igual que en los viejos tiempos, se inflarían para llenar la pantalla cuando los seleccionaras. Fue un hermoso tributo para los fanáticos de toda la vida.
Cada vez que vuelvo y juego juegos antiguos, lo único que siempre me impresiona es cómo los desarrolladores pudieron construir mundos y mitologías tan atractivos a pesar del hecho de que la simulación real era tan rudimentaria y limitada. La tecnología puede haber mejorado a pasos agigantados, pero los títulos modernos todavía tienen algo que aprender de los clásicos. Las cosas en-entre la acción en pista importa casi si no justo tanto, y GT3 continúa demostrando por qué más de dos décadas después.