No se pueden tener más autos eléctricos sin más estaciones de carga, por lo que Mercedes-Benz está construyendo una red de carga global que cubre América del Norte, China, Europa y otros mercados importantes para respaldar su objetivo de volverse completamente eléctrico para fines de la década. donde las condiciones del mercado lo permitan.
Anunciada en CES 2023, la red debería estar lista para fines de la década en línea con el objetivo de electrificación de Mercedes. Es un movimiento audaz por parte del fabricante de automóviles, que hasta ahora se ha basado principalmente en redes de carga de terceros.
Mercedes prevé «centros de carga» ubicados en ciudades clave y otros centros de población, ubicados cerca de las arterias de tráfico y lugares donde los conductores podrían necesitar detenerse, incluidas las tiendas minoristas y los concesionarios de Mercedes. A diferencia de muchos sitios de carga actuales, Mercedes también planea garantizar que haya servicios como comida y baños disponibles, e instalará cámaras de vigilancia y alguna forma de protección contra el clima (cuando sea factible).
Cada concentrador tendrá entre cuatro y 12 cargadores rápidos de CC, según la ubicación, y algunos ofrecerán hasta 30. Cada cargador tendrá una salida máxima de 350 kilovatios, la más alta disponible actualmente, con administración de carga a carga para garantizar que todos los coches pueden cargar a las velocidades más rápidas en todo momento. Los conductores de Mercedes podrán conectarse y comenzar a cargar automáticamente gracias al protocolo Plug and Charge integrado en los vehículos eléctricos del fabricante de automóviles.
Para que la carga sea más sostenible, Mercedes planea comprar electricidad de fuentes renovables, mientras instala paneles solares para proporcionar energía para la iluminación y la videovigilancia en el lugar. Los paneles solares serán proporcionados por MN8 Energy, que también es un inversor del 50% en el brazo norteamericano de la red de carga de Mercedes. El operador de la red de carga de vehículos eléctricos, ChargePoint, brindará su experiencia en la configuración.
Actualmente, Mercedes confía en su servicio Mercedes Me Charge para dirigir a los conductores estadounidenses a las estaciones de carga en las redes existentes. También se asoció con otros fabricantes de automóviles para lanzar la red de carga Ionity en Europa.
Más opciones de carga ayudarán a respaldar la creciente línea de vehículos eléctricos Mercedes. El sedán EQS llegó a fines de 2021, seguido por el EQB, el sedán EQE y el SUV EQS en 2022 a toda velocidad. También están en camino un SUV EQE y una versión eléctrica del icónico Mercedes Clase G.
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