Los estadounidenses exigen más autos de lujo y exóticos a raíz de la pandemia


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Foto: Rasid Necati Aslim (imágenes falsas)

El mercado de automóviles de EE. UU. se está desplazando gradualmente hacia autos mas caros. La escasez de la cadena de suministro y la metedura de pata global han dado a los fabricantes de automóviles excusas convenientes para centrarse en los automóviles con mejores márgenes de beneficio, y su plan está funcionando. Los vehículos de lujo están pasando por un período de auge en los EE. UU. que no parece que vaya a quebrar en el corto plazo.

Marcas exclusivas como Audi, BMW, Mercedes Benz e incluso tesla (aparentemente ahora una marca de lujo) están vendiendo más autos en los EE. UU. que nunca antes, ya que el Wall Street Journal informes. Las ventas de autos de lujo están en niveles récord, representando el 17,3 por ciento de todas las ventas de autos en EE. UU. en 2022.

El año pasado, las ventas de automóviles de lujo representaron el 14,1 por ciento de las ventas totales, pero a medida que EE. UU. y el resto del mundo comienza a recuperarse De la pandemia mundial, el mercado de autos de lujo no solo se está recuperando, sino que está batiendo récords. Y no son solo los modelos de lujo y premium los que vuelan por los lotes: superdeportivos y los productos exóticos ahora también están batiendo récords de ventas en los EE. UU.

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Foto: martyn lucy (imágenes falsas)

Coches de Bentley, ferrari y Lamborghinicual WSJ llamadas modelos superpremium, aumentó a 6,700 modelos vendidos en la primera mitad de 2022. Eso es un aumento de ventas del 35.6 por ciento en comparación con el mismo período en 2017. Aunque ese contraste de mercado está un poco anticuado, se remonta a cinco años atrás, todavía apunta al crecimiento. en un segmento relativamente obstinado.

Vender econoboxes es diferente a vender superdeportivos, eso es todo. Simplemente cambie el café instantáneo y las galletas que los traficantes usan para cortejarnos a los simples mortales por, ¿qué, caviar y kopi luwak? No sé. No soy rico. Pero cada vez son más los compradores de automóviles estadounidenses, y es este grupo más grande de estadounidenses ricos el que está detrás del auge de las ventas de automóviles de lujo.

El año pasado, se vendieron 2,48 millones de autos de lujo en los EE. UU., lo que representa un aumento del 13,2 por ciento con respecto al año anterior. Mientras tanto, las ventas de automóviles del mercado masivo crecieron solo un 1,7 por ciento en 2021. Los analistas de mercado de JD Power afirman que los automóviles de lujo se habrían vendido en mayor cantidad el año pasado, si no fuera por las limitaciones de suministro.

Esta es, presumiblemente, parte de la razón por la que los fabricantes de automóviles avanzan poco a poco hacia soportes más altos, incluso con modelos para peatones. los WSJ dice que la diferencia entre un Kia Telluride y un Lexus RX 350 era de $6,875 en 2022 en comparación con $9,000 hace unos años, antes de la pandemia mundial.

La pandemia ha profundizado la brecha entre los compradores adinerados y los menos acomodados. Gastar $ 80, $ 90 o $ 100,000 en un automóvil ahora se está volviendo más común, según nuestro propio tom mcparland. Pero ya sean autos nuevos, usados, de lujo o superdeportivos, lo que todos tienen en común es que cuestan más; Los autos superpremium son inmunes a los aumentos de precios.

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Foto: spencer platt (imágenes falsas)



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