Los interiores de los automóviles han cambiado mucho en las últimas décadas. Diablos, los interiores de los automóviles han cambiado mucho en los últimos cinco años. Y si algunos de los diseños de interiores presentados en la Semana del Automóvil de Monterey de este año son una indicación, cambiarán aún más en el futuro. Ejem, Lincoln modelo L100.
Mientras caminaba por el césped inmaculado de The Quail Motorsports Gathering el viernes, no pude evitar notar la gran diferencia entre una cabina de, digamos, un automóvil de lujo de 2005 y uno de hoy. es drástico Es obvio que las pantallas se han apoderado del diseño interior de los automóviles, pero los materiales también han cambiado drásticamente. La cabina de un Mercedes de principios de la década de 2000 se ve y se siente barata, con sus cauchos grises y pieles demasiado texturizadas. Hoy en día, esos materiales han sido cambiados por cuero suave, plásticos que se ven menos gomosos y una combinación de metales reales y falsos. No es del agrado de todos, claro, pero mejor en general.
Además, algunos fabricantes de automóviles hoy en día quieren hacer interiores retro que mezclen lo antiguo y lo nuevo. Las pantallas ahora dan la apariencia de los indicadores de la vieja escuela, mientras que algunos autos deportivos exóticos acaban de renunciar por completo a los indicadores y agregaron pantallas de estilo de carrera a sus volantes. Es salvaje ahí fuera. Pero sin más preámbulos, estos son algunos de los interiores que realmente me llamaron la atención en Quail de este año.
Bugatti W16 Mistral
No sorprende que haya un Bugatti en esta lista. Los diseños del fabricante de automóviles boutique siempre son elegantes, y su creación más reciente no es la excepción. El W16 mistral cuenta con dos pantallas digitales en su grupo de indicadores, pero, para sorpresa de todos, aún conserva ese velocímetro analógico. Eso es genial. También está justo en el centro, así que el conductor no tendrá excusa para no saber qué tan rápido iban, oficial. Y sí, alcanza los 500 kph (310 mph).
Cantante 911
Singer fabrica algunos de los autos más limpios y nítidos que existen. Sus recreaciones del 911 son fenomenales, lo que significa que los interiores de esos autos también son fenomenales. Aquí hay una foto de uno que vi en The Quail, en toda su bondad retro con su volante de tres radios, indicadores nítidos y palanca de cambios sencilla. Esta cabina tiene que ver con una sola cosa: el placer de conducir.
Hennessey F5
A diferencia de los dos primeros autos, el superdeportivo de Hennessey sigue la ruta minimalista con solo lo básico a bordo. Una pantalla con aspecto de TV de los 90 se encuentra detrás del volante y un dispositivo con aspecto de tableta se encuentra en el «tablero» en la parte superior de una salida de aire. Eso es todo lo que obtienes. El resto de los controles están en el volante, como en un verdadero auto de carreras. ¿Práctico? No. ¿Aspecto genial? Por supuesto.
Rolls-Royce Phantom Serie II
Rolls-Royce y los fantásticos interiores van de la mano como la mantequilla de maní y la mermelada. Me encontré con un Phantom Serie II que presentaba detalles en rosa por dentro y por fuera, lo que realmente disfruté. Este es el tipo de cosas que puedes preparar cuando llamas a la puerta de Rolls y les muestras un cheque en blanco. Es audaz. Además, si a otros no les gustan tus Rolls rosados, pueden joderte.
1988BMW M6
Hagamos un viaje por el camino de la memoria, esta vez a finales de los 80. Este BMW M6 que vi era un tipo guapo, y su desgastado interior mostró que su dueño aprecia pasar un buen rato detrás del volante. Indicadores reales, una palanca de cambios honesta y todo tipo de botones e interruptores extravagantes adornan la cabina extra beige. 10/10 conduciría.
Koenigsegg CC850
Qué increíble pieza de ingeniería es el nuevo Koenigsegg CC850. Pero, por supuesto, lo más destacado de este auto loco es su palanca de cambios cerrada. Hable acerca de fusionar lo nuevo con lo viejo y lograr crear algo que no solo aspecto bueno pero también realiza. Y ese pomo de madera es la guinda del pastel.
Rímac Nevera
En persona, el Rimac Nevera se parece más a una nave espacial que a un hipercoche eléctrico. Su interior se ve insípido en las fotografías, pero en persona se ve bien diseñado y bastante funcional. Me gustan los interruptores de palanca, el volante normal y los diales montados en el tablero que controlan la transmisión y los modos de manejo del auto. Es muy sencillo, al igual que el propio coche.
bmw z8
Guardé mi interior favorito para el final. Vi este BMW Z8 cuando salía del evento y tuve que detenerme y admirarlo. Qué impresionante, belleza roja. Y mira ese interior. Los indicadores montados en el centro, ese volante (!), y el contraste de la moldura de aluminio con el cuero rojo. Suspiro, simplemente no los hacen como antes.
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