Los pilotos de American Airlines se preparan para la huelga


Foto: Nicolás Economou/NurPhoto (imágenes falsas)

Los pilotos de American Airlines se encuentran en una situación difícil. Ellos han estado negociando un nuevo contrato sindical durante años, y las cosas no han ido exactamente a la perfección. Ahora, los pilotos están llevando las cosas un paso más allá: Votar para autorizar una huelga en toda regla contra la aerolínea.

En caso que te lo hayas perdido:

La Asociación de Pilotos Aliados, el sindicato al que pertenecen los pilotos de American Airlines, abrió la votación sobre una posible huelga en abril. Después de un mes de recolectar votos, la unidad manejó un asombroso 96 por ciento participación casi todos los 15.000 pilotos representados. De los que votaron, el 99 por ciento apoyó autorizar una huelga.

Los pilotos realizaron piquetes en los principales aeropuertos centrales de American ayer, con la esperanza de mostrar a la gerencia que se toman en serio un paro laboral. Por supuesto, un esfuerzo laboral más serio tomaría más tiempo y requeriría más pasos. los pilotos son obligados por reglas similares a los trabajadores ferroviariosque tienen requisitos adicionales que deben cumplirse antes de que una huelga pueda avanzar legalmente.

Las similitudes con los trabajadores ferroviarios, legalmente, causan cierta preocupación. El año pasado, el Congreso y el “pro-sindicatoAdministración Biden forzó un trato a los trabajadores ferroviariosdejándolos con poco personal y sin días de enfermedad simplemente para garantizar que todos los consumidores recibieran sus pequeños obsequios para la temporada navideña. Si bien la administración aún no ha comentado sobre la posibilidad de una huelga de American Airlines, ya sentó un precedente preocupante.

Con un poco de suerte, la mera amenaza de una huelga será suficiente para garantizar que los pilotos de American Airlines obtengan un contrato justo de su gerencia. De lo contrario, sus vacaciones de verano podrían volverse un poco más complicadas de planificar.





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