Los precios del Subaru WRX 2023 aumentan en todos los ámbitos

La versión Premium comienza en $34,125 con la transmisión de seis velocidades, pero sube hasta $36,175 al elegir la «Transmisión de rendimiento Subaru» (SPT), un término elegante para una transmisión automática continuamente variable, o CVT. Tenga en cuenta que el precio incluye un sistema de altavoces Harmon Kardon y un techo corredizo. Ese paquete es obligatorio para cualquiera que quiera el SPT, pero bueno, un techo corredizo es genial, ¿verdad?

El siguiente es el modelo Limited, que comienza en $38,515 con palanca de cambios y requiere $2,250 adicionales para el SPT. Finalmente, está el ajuste GT que llegará a la billetera por una suma de $ 44,415 y viene con el estándar SPT sin opción para la caja de cambios manual de seis velocidades.

A pesar del aumento de precio, no hay muchas características nuevas que justifiquen el aumento. El mismo motor bóxer turboalimentado de 2.4 litros y 271 caballos de fuerza y ​​la vectorización activa de par siguen siendo estándar en todos los WRX. Aparte de eso, es más o menos lo de siempre. La versión Premium todavía viene con las ruedas de aleación gris oscuro de 18 pulgadas, la versión Limited todavía tiene los faros sensibles a la dirección y la GT todavía viene con los amortiguadores controlados electrónicamente. Todo sigue ahí, pero nada extra, excepto el precio.

Sin embargo, suponemos que esperar actualizaciones drásticas cuando esta iteración del WRX no ha existido por mucho tiempo no es muy realista. Si está más interesado en la utilidad que en el rendimiento orientado a la pista, es posible que desee echar un vistazo al Subaru Impreza 2024 que se reveló el mes pasado, o a su hermano elevado, más parecido a un SUV, el Crosstrek.

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