Los conductores de Kia que poseen vehículos eléctricos son 12,000 en Estados Unidos, Canadá y México. Esto está ocurriendo justo cuando la compañía lanza su , que denominamos “a principios de este año”. Este movimiento se alinea con una tendencia más amplia de la industria de que los fabricantes de automóviles colaboren con Tesla para mejorar las opciones de carga de vehículos eléctricos. Hemos visto competidores, entre ellos, y hemos tomado medidas similares durante el año pasado.
Kia dijo que planea construir el puerto NCAS en todos sus vehículos que salgan a la venta en América del Norte a partir del cuarto trimestre de 2024. Esto garantizará que sus conductores de vehículos eléctricos obtengan acceso a redes de cargadores de alta velocidad, como las que están siendo ofrecido por Tesla. Kia también planea ofrecer adaptadores para los Niro EV y EV6 existentes, así como para cualquier EV9 producido antes del cambio, en el primer trimestre de 2025.
La disponibilidad de estaciones de carga es un factor crucial para impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Muchos fabricantes de automóviles estadounidenses y extranjeros han considerado la red de Tesla como una muleta. Cuando Tesla comenzó a construir estaciones Supercharger en 2012, estaban destinadas únicamente a los conductores de Tesla. Pero la saludable demanda de acceso a estaciones de carga se ha disparado, como lo ha hecho su debut en el mercado convencional. Se prevé que la industria de estaciones de carga de vehículos eléctricos en América del Norte alcance los 17.600 millones de dólares para 2030, según Meticulous Research.
Dada la dinámica actual del mercado, es razonable esperar que otros fabricantes de automóviles también avancen en la misma dirección que Kia. Pero puede que sea demasiado pronto para decir si Tesla seguirá liderando el esfuerzo de hacer accesibles las estaciones de carga. En particular, Kia, incluido Kia, están trabajando para establecer una nueva red de carga en América del Norte que pueda rivalizar con la red actual de Tesla. El nuevo programa conjunto tiene como objetivo establecer alrededor de 30.000 puntos de carga de alta potencia cerca de ciudades y autopistas, todo ello con el mismo objetivo de acelerar la adopción de vehículos eléctricos.