Los estadounidenses están cada vez más interesados en traspuesta desde modelos equipados con ICE hasta vehículos eléctricosya sea nuevo o usado. El último informe del minorista de autos usados CarMax dice que el volumen de búsqueda de vehículos eléctricos se ha duplicado en el último año, impulsado por precios de gasolina más altos a través del país. Más compradores de automóviles ahora ven estas búsquedas hasta la compra de un EV usado, intercambiando sus automóviles equipados con ICE en el proceso. y de acuerdo a CarMax, Toyotas son la «marca más comercializada para vehículos eléctricos», lo que es revelador para el fabricante de automóviles japonés que ha sido más reacio que la mayoría para hacer la transición a los coches totalmente eléctricos.
En caso que te lo hayas perdido:
El CarMax El estudio analizó las tendencias en segmentos o tipos de vehículos y en marcas específicas que se destacan cada vez que los compradores hacen el gran cambio de ICE a EV. El minorista descubrió que los SUV son el intercambio más común para los EV, ya que representan el 40 por ciento de los vehículos que los compradores dejan en el lote; los sedán y los cupés representaron el 29 por ciento de los intercambios por vehículos eléctricos; y los vehículos de lujo ocuparon el tercer lugar con un 17 por ciento.
Los porcentajes en el segmento no son tan sorprendentes dada la popularidad de los SUV en comparación con los sedán y los cupés: si hay más SUV en la carretera, entonces tiene sentido que se cambien más SUV.
Pero es notable que los cinco mejores modelos EV son no todoterrenos. En orden de popularidad, los vehículos eléctricos más vendidos en CarMax son los tesla modelo 3, Modelo Y de Tesla, Nissan hoja, Ford Mustang Mach-E y Chevrolet Bolt EV.
Presumiblemente, eso significa que los compradores están cambiando sus SUV por sedán y crossovers EV. CarMax no revela el porcentaje exacto de propietarios de SUV que cambian al Tesla Model 3, pero si el Model 3 es el EV más vendido, entonces es probable que algunos ex conductores de SUV se cambien al Tesla, lo que podría ser un buen augurio para el futuro del sedán «condenado».
El CarMax El informe dice que el intercambio más común por el Tesla Model 3 fue el Honda Civic, mientras que el segundo más común fue el Toyota Tacoma. Los compradores de CarMax que compran un Nissan Leaf intercambian más comúnmente en el Toyota Prius, pero no se menciona cuántos Prius Prime se intercambiaron.
De cualquier manera, esto contribuyó a que Toyota fuera la marca más comercializada para vehículos eléctricos, con un 12 por ciento de intercambios de ICE a EV. Ford y BMW estaban empatados en el segundo lugar con un ocho por ciento, y Honda quedó tercero con un siete por ciento.
Esto marca el segundo año consecutivo en que Toyota es la marca más comercializada para vehículos eléctricos en CarMax, lo que puede o no estar relacionado con la reticencia de Toyota con respecto a los autos totalmente eléctricos. Toyota sigue comprometida con los híbridos y los híbridos enchufables, como el Prius, mientras que al menos algunos propietarios anteriores están haciendo lo impensable: cambiar de Toyota a Nissan, todo por el bien de un EV más nuevo.
