Los robotaxis sin conductor de Cruise están aceptando pasajeros en Phoenix y Austin


El martes, el CEO de Cruise, Kyle Vogt, tuiteó un breve video de pasajeros de esas dos ciudades entusiasmados con sus vehículos totalmente autónomos como prueba de una promesa cumplida. “Amigos, estamos entrando en los años dorados de la expansión AV”, agregó.

Para empezar, solo los «amigos y familiares» de los empleados de Cruise tendrán acceso al servicio de transporte compartido de la compañía, incluidos sus vehículos totalmente autónomos. Pero eso crecerá gradualmente para incluir a personas no afiliadas a Cruise. La compañia listas de espera abiertas para ambas ciudades esta semana y espera comenzar a ofrecer viajes una vez que tenga suficientes vehículos para satisfacer la demanda, dijo un vocero.

Para empezar, solo los «amigos y familiares» de los empleados de Cruise tendrán acceso al servicio de transporte compartido de la compañía.

A principios de este año, la compañía se jactó de que solo tomaría «90 días» para pasar de «cero a sin conductor» como una demostración de su capacidad para lanzarse en nuevas ciudades sin necesidad de tantas pruebas como su mercado original, San Francisco. De hecho, Cruise tardó años en lanzar su servicio de taxi sin conductor de pago en San Francisco.

La compañía había planeado originalmente presentar un servicio comercial allí en 2019. pero no lo hizo después de determinar que la tecnología no estaba del todo lista. el servicio mas tarde lanzado en 2022.

Cruise actualmente opera vehículos totalmente autónomos a todas horas en San Francisco, aunque solo se le permite cobrar por esos viajes por la noche. La compañía recibió esta semana la aprobación de un permiso del DMV de California para expandir su área de servicio para incluir toda la ciudad de San Francisco.

La semana pasada, la Administración Nacional de Tráfico en las Carreteras dijo que había abrió una investigación en incidentes en los que el frenado brusco de los vehículos Cruise ha provocado colisiones traseras y bloqueo del tráfico. La compañía dijo que acogió con beneplácito el escrutinio y señaló que sus vehículos han causado “cero lesiones o muertes que pongan en peligro la vida”.



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