Los trabajadores de la economía de conciertos de la ciudad de Nueva York acaban de obtener una victoria significativa cuando el alcalde Eric Adams y el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador de la Ciudad de Nueva York (DCWP) anunciado el domingo un nuevo salario mínimo de $17.96 por hora, efectivo el 12 de julio, para repartidores de comida (a través de Cuarzo). Ese salario aumentará a $19.96 el 1 de abril de 2025.
La nueva tarifa de pago eleva a los trabajadores de su salario mínimo actual de $ 7.09 por hora, y cuando alcanza su tarifa completa, equivale a un salario base casi triplicado para más de 60,000 trabajadores de entrega de alimentos en la ciudad, con aumentos anuales ajustados por inflación. . Ligia Guallpa, directora ejecutiva del Proyecto de Justicia del Trabajador, dijo en un correo electrónico a el borde, “Estamos orgullosos de haber asegurado esta victoria histórica para los repartidores. Los más de 65,000 trabajadores de entrega de alimentos basados en aplicaciones de la ciudad de Nueva York finalmente obtendrán el aumento salarial que se merecen, lo que les permitirá mantenerse mejor a sí mismos y a sus familias después de que se les haya negado un salario digno durante años”.
“Acogemos con beneplácito este aumento salarial por el que se organizaron muchos de nuestros miembros, para que esta ciudad comience a valorar adecuadamente el trabajo de los repartidores, sus experiencias y riesgos”, dijo Kazi Fouzia, director de organización de Desis Rising Up & Moving (DRUM ). “Y nos mantenemos alerta para garantizar que las corporaciones de aplicaciones de entrega no maniobren para socavar a los trabajadores recortando horas o pedidos o explotando otras lagunas”.
El comunicado de prensa de DCWP detalla cómo funcionará el aumento salarial. Las aplicaciones pueden pagar a los trabajadores por viaje, por hora trabajada o crear su propia fórmula, siempre que el resultado sea un salario mínimo de $17,96 por hora en promedio (hasta $19,96 en abril de 2025). Eso equivale en 2023 a 30 centavos por minuto antes de las propinas para los trabajadores por hora o, si una aplicación solo paga por minutos de viaje activos, aproximadamente 50 centavos por minuto de tiempo de viaje.
En abril, el ejecutivo de DoorDash Sascha Owen dijo en una audiencia sobre el tema de que la nueva política significaría “$33.27 por hora para las plataformas que seleccionen la opción de pago por tiempo de viaje”.
El gerente de asuntos públicos de DoorDash, Eli Scheinholtz, repitió el reclamo en un correo electrónico a el borde, diciendo: “El resultado final de esta regla final podría resultar en una tarifa de $33 por hora durante la entrega, una tarifa de pago que supera con creces los estándares que se aplican a casi todas las demás industrias en la ciudad de Nueva York”. “Dado el proceso roto que resultó en una regla de pago mínimo final tan extrema, continuaremos explorando todos los caminos a seguir, incluido el litigio, para asegurarnos de continuar apoyando mejor a Dashers y proteger la flexibilidad de la que dependen tantos trabajadores de entrega como ellos. » él dijo.
La estimación de DoorDash solo funciona si no cuenta el tiempo que los Dashers están esperando sin hacer nada, lo que el DCWP encontró es alrededor del 40 por ciento (PDF) de su jornada laboral; en otras palabras, usando la cifra de DoorDash, alguien que pasa seis horas de un turno de 10 horas en viajes terminaría con poco menos de $20 por hora. Y como señaló Scheinholtz, “Depende de las empresas determinar cómo se paga”, ofreciéndoles alternativas al pago por minuto de viaje.
El nuevo salario mínimo llega después de años de esfuerzos organizados por grupos como Los Deliveristas Unidos y el Proyecto de Justicia Laboral para aumentar su salario. Originalmente, habría sido $25 por hora, pero eso era reducido por el DCWP en marzo para dar cuenta de los trabajadores de entrega que realizan viajes para varias aplicaciones a la vez, una justificación de la oficina del contralor de la ciudad de Nueva York llamado «inadecuado.»
Los Deliveristas citan condiciones de trabajo deficientes y a menudo peligrosas, así como el alto costo de los gastos operativos. en una petición para aumentar el salario mínimo, agregando que los gastos pueden sumar casi $17,000 por año.
En 2021, Josh Dzieza, el borde redactor investigador, pintó un retrato en profundidad de lo que enfrentan los repartidores de la ciudad, uno que mostraba a trabajadores repartiendo helados en un huracán, persiguiendo a ladrones de bicicletas o siendo acuchillados por atacantes con cuchillos mientras trabajaban.
En el contexto más amplio de la organización de trabajadores temporales, esta nueva regulación es una victoria particularmente conmovedora, ya que esfuerzos para mejorar las condiciones y el pago de esos trabajadores han cobrado fuerza a nivel estatal, pero el año pasado recibió algo de atención federal cuando la FTC dijo que investigaría empresas de conciertos sobre la fijación de salarios. La ciudad de Nueva York tiene un historial de forjar un camino en el pago de los trabajadores temporales; en 2019, la ciudad comenzó a exigir un aumento salarial similar para conductores de viajes compartidos.
En un correo electrónico, Gustavo Ajche, fundador de Los Deliveristas Unidos, dijo el borde que, independientemente de posibles acciones legales por parte de las empresas de entrega, el grupo “seguiría organizando a la gente en las calles como lo hemos estado haciendo durante 3 años” y agregó que los Deliveristas “están comprometidos a trabajar con todas las agencias para continuar educando a los trabajadores sobre seguridad y las leyes de tránsito”.