Los yugos de dirección de Tesla se están desintegrando antes de las 30,000 millas


El controvertido yugo de dirección utilizado en el Telsa Model S puede estar enfrentando un nuevo problema: la calidad del material. Varios propietarios han publicado fotos en Twitter que muestran la desintegración del revestimiento del yugo, dejando zonas calvas antiestéticas en la superficie.

Si bien los revestimientos del volante se degradan con el tiempo, el problema clave es el corto período de tiempo durante el cual los yugos de Tesla se están desmoronando. usuario de Twitter los kilovatios tenía un Model S Long Range equipado con el yugo al que le faltaban tres trozos considerables después solo 24,000 millas. Creador popular de TikTok jf.bien fotos publicadas de un yugo que se degrada rápidamente en un Model S Plaid con solo 12,000 millas en el reloj. personalidad de Twitter Conoce a Kevin también compartió su experiencia, afirmando que había visto problemas similares en su propio Tesla después de solo 4,000 millas de manejo.

La comunidad de Twitter ha presentado una variedad de teorías para explicar el problema. Muchos carteles se volvieron rápidamente contra los propietarios, acusándolos de causar los problemas a través de sus vicios personales.

Conoce a Kevin fue acusado en broma de derramar cerveza en el interior, con un usuario de Twitter buscando una foto policial de su arresto por DUI. Los carteles examinaron imágenes y criticaron jf.bien en particular para presión excesiva de las uñas en el yugo. Otros afirmaron falsamente que el consumo excesivo de alcohol podría causar el problema a través de la filtración de etanol de la piel. Menos teorías de corte culpan a los desinfectantes de manos o lociones que degradan el revestimiento del yugo.

Algunas de estas teorías son más ridículas que otras, pero en general, muchas de las publicaciones en Twitter parecen diseñadas para desviar injustamente la culpa de Tesla. De todos modos, parece injusto esperar que los conductores traten sus volantes, o yugos, con guantes de seda.

Normalmente, la unidad se comunicaría con el fabricante de automóviles para comentar sobre el problema. Sin embargo, la famosa falta de un departamento de relaciones públicas de Tesla lo hace imposible. Si hay algún tipo de comentario oficial sobre el asunto en línea, este artículo se actualizará en consecuencia.

La verdad fundamental es que la mayoría de los fabricantes de automóviles han encontrado formas de crear acabados para volantes que duran 100,000 millas o más sin una degradación excesiva. En el mundo real, la gente va a usar desinfectante para manos y loción. ¡Algunas personas incluso sudan excesivamente a través de sus manos e incluso beben alcohol! La mayoría de la gente espera poder vivir su vida con normalidad sin que sus coches sufran un desgaste excesivo por una actividad tan básica. Pero como siempre, los problemas de calidad de Tesla no son exactamente nuevos.

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