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Seguimos observando que el rápido giro de Arabia Saudita hacia la industrialización no petrolera, junto con los esfuerzos del Reino para descarbonizar su producción económica, presenta una oportunidad única para los nuevos EV entrantes como Lucid Group (NASDAQ:LCID).
Con el Reino revelando el financiamiento de «pago inicial» para esta transformación ecológica hace unos meses, Lucid Group, como uno de los primeros actores occidentales importantes de vehículos eléctricos en ingresar a la región del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), se beneficiará de su pionero. ventaja.
Como repaso, Arabia Saudita constituye el mercado de automóviles más grande del CCG y representa alrededor de la mitad de todas las importaciones de automóviles en la región. Si bien la propiedad de automóviles per cápita en todo el CCG ya es elevada debido a la falta general de infraestructura de transporte público asequible, Arabia Saudita actualmente está experimentando un viento de cola demográfico único para la demanda de automóviles, ya que ahora se ha levantado la prohibición de los automóviles conducidos por mujeres.
En 2020, el Reino importó vehículos por valor de $ 11,2 mil millones. Arabia Saudita tiene como objetivo reducir este volumen de importación a la mitad como parte de su estrategia Vision 2030 al impulsar la producción local. Y es aquí donde entra en juego la ventaja de ser el primero en actuar de Lucid Group. Si bien el Reino ha estado en conversaciones con varios fabricantes de automóviles, Lucid Group es el único actor importante de vehículos eléctricos occidentales que ha anunciado planes firmes para establecer una planta de producción dedicada en King Abdullah Economic City (KAEC). Apodada AMP-2, se espera que la fábrica produzca alrededor de 155.000 unidades de vehículos eléctricos al año. El Reino ya ha proporcionado incentivos de alrededor de $ 3200 millones a Lucid Group durante un período de 15 años para establecer esta instalación.
Arabia Saudita también realizó un pedido masivo de hasta 100,000 EV con Lucid Group. El pedido se refiere al vehículo eléctrico Air lanzado recientemente, así como a los futuros modelos que la compañía pretende lanzar en los próximos años. Las entregas iniciales bajo este pedido están programadas para comenzar en el segundo trimestre de 2023, y se espera que la cadencia de entrega aumente a entre 4000 y 7000 vehículos anualmente a partir de 2025.
Esto nos lleva al quid de la cuestión. A principios de esta semana, el Ministerio de Energía de Arabia Saudita, en colaboración con otras agencias gubernamentales y el sector privado, dio a conocer el marco regulatorio de las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Se espera que este marco brinde una claridad inquebrantable a la industria de carga de vehículos eléctricos y que impulse la adopción de vehículos eléctricos en el Reino. Por supuesto, esto debería ser una gran ayuda para el plan de Lucid Group de establecer un punto de apoyo temprano en el naciente mercado de vehículos eléctricos.
Mientras tanto, en mayo, Arabia Saudita dio a conocer $ 6 mil millones en fondos para un complejo de producción de placas de acero, un complejo de acero plano «verde» y una planta de metales para baterías EV. Esta financiación inicial es parte de un plan más amplio para atraer inversiones de alrededor de $ 32 mil millones en el sector minero de Arabia Saudita, con el Ministro de Industria y Recursos Minerales, Bandar al-Khorayef, calificando esta financiación inicial como un «pago inicial».