Lyft prefiere la comodidad a compartir en un intento por competir con Uber


Lyft está introduciendo un «tipo de viaje de gama alta más asequible» en un intento de ofrecer productos de transporte que los clientes realmente desean, dijo el miércoles el director ejecutivo David Risher durante la conferencia telefónica sobre las ganancias del tercer trimestre de la compañía.

La medida se produce después de que Lyft haya logrado, según algunas métricas, recuperar participación de mercado de Uber mediante la reducción de sus tarifas de transporte. En el tercer trimestre, Lyft informó 22,4 millones de usuarios activos, frente a los 21,5 millones del segundo trimestre, y aumentó las reservas brutas en alrededor de 3,6 millones de dólares.

Ahora que Lyft ha incorporado algunos usuarios nuevos, la tarea por delante es retener a esos clientes. Risher cree que «Extra Comfort», un nuevo producto del que adelantó durante la conferencia telefónica sobre resultados, podría aprovechar un pequeño segmento del volumen de viajes de Lyft actual que tiene el potencial de crecer con el tiempo.

“Los coches son más nuevos y los conductores tienen más experiencia. El espacio para las piernas es un poco mayor. Puedes elegir un viaje tranquilo, y así sucesivamente”, dijo Risher, señalando que el producto tendría un precio de entre 1 y 2 dólares más que los viajes normales. «Lo verás si abres tu aplicación Lyft hoy en casi todo el país y mañana, aún más».

Risher comparó los boletos Extra Comfort con Economy Plus ofrecidos por las aerolíneas, que según él son un “loco generador de ganancias” para esa industria. La experiencia mejorada también proporcionaría a Lyft un producto de mayor margen para ofrecer una economía ligeramente mejor.

El nuevo producto está en línea con el nuevo objetivo de Risher de que Lyft dé prioridad a productos de mayor calidad. Para Lyft, eso significa deshacerse de los viajes compartidos, que según el ejecutivo no es un gran producto ni para los conductores ni para los pasajeros.

En cambio, Lyft está duplicando su apuesta por productos como Wait and Save, que ofrece a los clientes una tarifa más barata por aceptar un horario de recogida más flexible, o su producto de viajes programados, que tiene un precio superior. Risher también adelantó un “fuerte compromiso con la confiabilidad” en los viajes reservados de Lyft, particularmente para las personas que usan la función para viajes al aeropuerto.

La idea detrás de estas características es presentar Lyft como un producto diferenciado de transporte. El problema es que Uber ya está implementando muchas de estas funciones a mayor escala, por lo que realmente parece que Lyft se está poniendo al día.

En términos de tipos de viajes, Uber ofrece Uber Comfort y Comfort Electric; ambos son iguales que Extra Comfort de Lyft, pero Comfort Electric ofrece viajes en vehículos eléctricos de lujo. En abril, Lyft relanzó una función que permite a los pasajeros solicitar un vehículo eléctrico o híbrido, Lyft Green, pero inicialmente solo estaba disponible para viajeros de negocios.



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