Es lunes 10 de julio de 2023 y este es Race Recap, tu resumen de la acción del automovilismo del fin de semana pasado. En la Fórmula 1, carreras de toros rojos empató el récord de victorias consecutivas en Grandes Premios, mientras que McLaren puso fin a una sequía de podios en casa. La NASCAR Cup Series tuvo una emocionante carrera en atlanta mientras los pilotos luchaban por cada centímetro en la pista con la madre naturaleza decidiendo qué vuelta sería la última.
McLaren sorprende a todos con el podio en casa en la F1
En el Gran Premio de Gran Bretaña, el paquete de actualización que McLaren instaló en Lando Norris‘ automóvil en Austria se dio cuenta de todo su potencial. Norris y su compañero de equipo Oscar Piastri se clasificaron segundo y tercero detrás de Max Verstappen de Red Bull. El dúo de papaya y cromo pudo ir rueda a rueda con el campeón mundial al comienzo de la carrera.
Norris lideró la carrera durante algunas vueltas antes de que Verstappen tomara la delantera y nunca mirara hacia atrás. McLaren estaba en camino de un doble podio antes de un período de auto de seguridad causado por el incendio del Haas de Kevin Magnussen. El reinicio le dio a Lewis Hamilton de Mercedes la oportunidad de avanzar en el campo. Pudo superar a Piastri, pero no a Norris, que ocupó el segundo lugar. Fue el primer podio para McLaren en el Gran Premio de Gran Bretaña desde que Hamilton terminó segundo para el equipo en piedra plateada en 2010.
Resultados de la carrera
1.- Max Verstappen (Red Bull)
2.- Lando Norris (McLaren) – +3.798 segundos
3.- Lewis Hamilton (Mercedes) – +6.783 segundos
4.- Óscar Piastri (McLaren) – +7.776 segundos
5.- George Russell (Mercedes – 11,206 segundos)
William Byron gana la carrera acortada por la lluvia en Atlanta
Cuando la carrera de la NASCAR Cup Series en Atlanta Motor Speedway llegó al inicio de la etapa final, la discusión cambió rápidamente a cuándo terminaría la carrera. Una tormenta de lluvia invasora significaba que los conductores tendrían solo 20 vueltas más o menos para recuperar tantas posiciones como fuera posible. La pista calurosa y resbaladiza produjo carreras espectaculares cuando todos los pilotos trataron desesperadamente de pasar al frente.
Manteniendo el liderazgo cuando se lanzó la última bandera amarilla, Hendrick Motorsports Guillermo Byron ganó la Quaker State 400. La amarilla salió cuando hubo un amontonamiento de cara a la curva 3, cuando Ricky Stenhouse Jr. tocó el parachoques trasero de Ryan Preece y volteó su auto. Bajo la bandera amarilla, comenzó a llover y la carrera terminó después de 185 de las 260 vueltas programadas.
Resultados de la carrera
1.- William Byron (Hendrick)
2.- Daniel Suárez (Trackhouse) – +1.015 segundos
3.- AJ Allmendinger (Kaulig) – + 1.523 segundos
4.- Michael McDowell (primera fila) – +1.892 segundos
5.- Kyle Busch (Childress) – +2.198 segundos
Meyer Shank obtiene su primera victoria en IMSA desde la controvertida victoria en la Rolex 24
Meyer Shank Racing y el piloto Colin Braun lanzaron un Ave María para que el Acura ARX-06 No. 60 cruzara la línea de meta primero en el Canadian Tire Motorsports Park. Su GTP pasó más de una hora durante su última temporada de combustible. La estrategia se basó en dos advertencias de curso completo para ahorrar suficiente combustible. Esta es la primera victoria de Meyer Shank Racing desde la apertura de la temporada Rolex 24 en Daytona. Después de Daytona, se descubrió que MSR había manipulado los datos de presión de los neumáticos. El equipo fue despojado del premio en metálico y todos los puntos en el Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar, pero se le permitió mantener la victoria en la carrera.
Resultados de la carrera
1.- No. 60 Meyer Vástago Acura
2.- Nº 10 Wayne Talyor Acura – +9.157 segundos
3.- No. 25 Equipo RLL BMW – +18.565 segundos
4.- Nº 5 JDC-Miller Porsche – +19.531 segundos
5.- No. 6 Penske Porsche – +20.640 segundos
Toyota echa a perder el regreso a casa de Ferrari en Monza después de Le Mans
Kamui Kobayashi, José María López y Mike Conway llevaron su Toyota GR010 Hybrid a lo más alto del podio en las 6 Horas de Monza, la primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde las 24 Horas de Le Mans. El piloto y director del equipo, Kobayashi, pudo superar a Antonio Fuoco al volante del Ferrari AF Corse 499P No. 50 en un duelo de última hora.
Resultados de la carrera
1.- No. 7 Toyota
2.- No. 50 Ferrari – +16.520 segundos
3.- Nº 93 Peugeot – +1:18.179 segundos
4.- No. 5 Penske Porsche – +1 vuelta
5.- Ferrari nº 51 – +1 vuelta