Los coches de derrape tienen un Mira Honestamente, eso se está poniendo un poco viejo en este punto. Todos ellos no tienen parachoques delantero, faldones andrajosos, un alerón trasero gigante, y si sus dueños se sienten débiles, un itasha envolver. Lo que la escena de los derrapes necesita son autos como este BMW (Bavarian Motorized Watercraft) E46 3 Series, que se volvió viral después de robar el espectáculo en un evento de derrapes en Pensilvania.
El automóvil fue construido y conducido por Brandon Tothero, quien dijo la unidad su construcción se inspiró en ver a personas montar cuerpos de jetski en bicicletas y scooters. Con su lugar de deriva local Evergreen Raceway Park en Drums, Pensilvania, organizando un concurso de decoración de automóviles para un evento de deriva justo antes de Halloween, decidió probar algo similar con su automóvil de deriva de toda la vida: un convertible BMW 330ci (E46) de 2001.
Construir el bote a la deriva resultó tan simple como enganchar un Johnson Surfer de 1969 gratis de un lugareño, sacar una sierra y fabricar algunos soportes para sujetar el casco del bote. Se aseguró de que el soporte delantero tuviera bisagras y que la parte trasera estuviera unida solo con cuatro pernos, de modo que pudiera sostenerlo para cambiar las llantas traseras, algo que tienes que hacer mucho en los autos de deriva.
«Mi estimación es que el cuerpo del bote pesa alrededor de 800 libras, por lo que el automóvil definitivamente se maneja diferente», dijo Tothero. la unidad. «Puedo sentir el peso durante la transición, y tuve que ajustar mi conducción para acomodar el ancho y el largo adicionales. También tuve que aumentar la presión de los neumáticos de manera bastante drástica para quitarle algo de agarre al auto y que se deslice más fácilmente. Una vez que Sin embargo, di algunas vueltas, me sentí cómodo y probablemente corrí más de 60 vueltas este fin de semana con él».
Y durante esas vueltas, los muchos espectadores desconcertados en la pista capturaron videos que se han vuelto virales internacionalmente, acumulando millones de visitas en múltiples plataformas en apenas un día. La respuesta ha sido tan entusiasta que Tothero dice que se quedará con la carrocería del barco a tiempo completo y mejorará aún más su automóvil a partir de ahí. Esperemos que esas mejoras impliquen colgar salvavidas de sus costados y cambiar el volante por uno de un bote. Un patrocinio de Long John Silver también parece estar en orden, ¿no?
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