El proceso de lanzamiento del barco entrelaza habilidad, trabajo en equipo, paciencia y estrategia similar a una operación Navy SEAL. Y mientras que un lanzamiento o recuperación exitosos merece elogios de los transeúntes, un intento fallido justifica la vergüenza, y si se filma su error, esa vergüenza se hunde más que su (probable) vehículo remolcador anegado. Por lo tanto, el lanzamiento/arranque de botes califica como un deporte para espectadores que disfrutan tanto los talentosos como los no talentosos, e Internet está lleno de fallas de lanzamiento de botes que aplastan el alma. Si has visto uno, que, sinceramente, algunas almas empáticas no pueden soportar ver, los has visto todos, ya que la mayoría terminan con el auto en la bebida o un bote muy rayado o ambos. Entonces, por supuesto, le rogamos que mire solo uno más de estos clips, pero no por la razón que podría esperar.
No conocemos todo el contexto de la situación, pero alguien dice «mal karma» cuando un camión eléctrico Rivian R1T remolcador de botes de Malibu que merodea por la costa se da la vuelta y carga hacia un cuerpo de agua mucho más grande y mucho más profundo que él. obviamente puede manejar. No podemos evitar prepararnos para lo peor, sospechando que esto es algo que verías en el canal de YouTube de Matt’s Off-Road Recovery o en la página de Instagram de The Qualified Captain. Parece un suicidio vehicular. Pero no lo es.
En cambio, es solo la configuración épica para el lanzamiento de un barco. Después de completar un giro en U completo en el agua, el Rivian avanza completamente fuera del agua antes de cargar hacia atrás cada vez más profundo. El barco se desliza fuera de su remolque y el Rivian sale de las profundidades de su épico lanzamiento desde la costa. Cómo qué. Eso pasó. Cual es el problema.
Afortunadamente, el Rivian no estaba jugando en el océano, que tiene poderosas corrientes, desniveles en el piso y arena suave, sin mencionar el agua salada en sí misma, que es más un desastre con retraso en el tiempo para cualquier automóvil con metales corrosibles a bordo. Este lanzamiento desde la costa estaba en la playa de pendiente gradual en el lado de Idaho del lago Bear de agua dulce de color azul caribeño, y esta tripulación de Rivian comprensiblemente estuvo picando durante algún tiempo en el lago azul gigante. ¿Quizás ayudando a su confianza de que podrían usar tanta energía como quisieran mientras desplegaban su nave? Hay cargadores rápidos de CC de nivel 3 para el camión eléctrico Rivian cerca.
Los lugareños comentaron que, aunque supuestamente es ilegal, no es raro que los navegantes de Bear Lake pasen por alto las rampas de lanzamiento que tienen multitudes y tarifas a favor de un lanzamiento en tierra como este. Sin embargo, no siempre es así para todos, y comúnmente se necesitan grúas para traer vehículos menos capaces y con pilotos más ambiciosos que lo intentan. En defensa del lanzamiento desde la costa, el conductor dijo: «Este es un escenario en el que poder lanzar y recuperar su propio bote desde la playa puede ahorrar tiempo, dinero y mantener a las personas seguras».
Desde llamar al conductor un novato hasta un héroe, hasta llamar al Rivian R1T increíble o completamente arruinado por vadear tanta agua, los comentarios en el video cubrieron todo el espectro. Otros señalaron observaciones perspicaces sobre cómo normalmente esperas a que alguien sea en el barco antes de botarlo, el perro relajándose en la parte de atrás y la moto de agua arrasando de fondo a la 1:48. Otros pensaron que esto debería ser un comercial; muestra el lado aventurero del Rivian, motortrends Camioneta del Año.
Presumiblemente, un buen día de navegación siguió al lanzamiento, que el conductor de Rivian describió como «verdaderamente una buena experiencia» en la descripción del video. Para aquellos que se preguntan, él (Rivvit.blog) sabía exactamente lo que estaba haciendo al lanzar el Malibu 2004 y lo había hecho varias veces. Él «estaba más nervioso por perder tracción y poder sacar el bote porque el R1T flotaría. Pero no nos acercamos a que eso sucediera. El R1T siempre tuvo mucha tracción a pesar de que quería pasarlo lo antes posible». lo mas rapido posible.»
El nuevo Rivian, entregado en mayo de 2022, estaba en modo Off-Road Deep Sand, con las luces del remolque desconectadas para evitar que el Rivian seleccionara de alguna manera el modo de remolque. El bote necesitaba alrededor de 36 pulgadas de agua para salir flotando del remolque, lo que significa que los neumáticos de 20 pulgadas debían estar un poco bajo el agua, pero no peligrosamente cerca de la profundidad máxima de vadeo de 42 pulgadas del camión, que alcanzaría la parte superior del negro. embellecedor de rueda.
Para aquellos que se preguntan cómo recuperando el Malibu con el Rivian fue, bueno, Rivvit.blog publicó un nuevo video del proceso. Las ruedas del Rivian tenían que estar unas 2 pulgadas bajo el agua para que el bote subiera al remolque. Este es un aspecto interesante de la recuperación: «Queríamos que el bote flotara durante 3 o 4 pies mientras ganábamos un poco de impulso antes de que el peso del bote comenzara a presionar el remolque. Eso ayudaría a garantizar que el peso del bote no impidiera que el vehículo avanzara inicialmente. «
Nos alegra que todo haya salido bien, pero por favor por favor tenga cuidado al bucear en aguas profundas en su Rivian, o cualquier otro vehículo, para el caso.