Mississippi quiere obligarlo a comprar vehículos eléctricos en concesionarios de franquicias


Foto: Rivián

Mississippi apesta. y cuando digo Mississippi apesta, no lo digo como una de esas “élites costeras” que ni siquiera ha visitado el estado. Lo digo como alguien que no pertenece a la élite nacido en Carolina del Norte y criado en Georgia que creció odiando a Mississippi y siempre lo hará. Di lo que quieras sobre Alabama, pero al menos son decentes en el fútbol. Mississippi ni siquiera puede reclamar eso. Y ahora, la legislatura del estado de Mississippi ha aprobado otra ley que confirma mi disgusto por el peor estado de Estados Unidos, esta vez bloqueando las ventas directas de vehículos eléctricos.

La Prensa Asociada informes que el senado del estado de Mississippi aprobó un proyecto de ley el jueves eso requiere que los fabricantes de automóviles eléctricos que quieran una tienda física en el estado sigan las leyes de concesión de franquicias. La ley ahora va al escritorio del gobernador Tate Reeves para su firma. Actualmente, no hay ninguna indicación de que no lo firmará.

Según los informes, el proyecto de ley también provocó algunas luchas internas entre los republicanos porque se supone que son el partido del gobierno pequeño y el nuevo proyecto de ley interferiría con el libre mercado. También hubo preocupación de que el proyecto de ley impediría que los fabricantes de automóviles eléctricos generaran empleos en el estado. Los legisladores que apoyaron el proyecto de ley dijeron que necesitan hacer las cosas justas para todos los fabricantes de automóviles, y dado que solo tienen una broma, por supuesto tenían que convertir el tema de las regulaciones automotrices en algo transfóbico.

“Estamos diciendo que si elige tener un concesionario físico, debe seguir las mismas leyes que todos los demás deben seguir”, dijo el senador republicano Daniel Sparks. «Por favor, no me digas que el auto de Tesla no se identifica como un auto».

Mientras tanto, el senador republicano Joey Fillingane no estuvo de acuerdo y dijo: “Tal vez simplemente nos gusta ser los últimos todo el tiempo. Tal vez sea una insignia de honor: somos los últimos en cambiar. Si no tenemos cuidado… podríamos privar a nuestros ciudadanos de oportunidades de las que realmente no deberían ser privados”.

Para ser justos con Mississippi, no siempre es el último en todo. Sí, el porcentaje de residentes del estado que viven en la pobreza, así como sus puntajes de salud y educación son los peores del país, pero su economía y calidad de vida son solo 49 en la nación.

Afortunadamente, el proyecto de ley permitiría que la única tienda de Tesla permaneciera abierta, pero si, por ejemplo, Rivian quisiera abrir un concesionario en Mississippi, tendría que encontrar un concesionario de franquicia para vender los autos.eso es ridículo. Todo lo que hace es proteger las leyes arcaicas de los concesionarios de franquicias que no tienen cabida en la sociedad moderna. Obviamente, el los distribuidores van a apoyar el proyecto de ley, ¿pero a quién le importa? Los distribuidores pueden ir a patear rocas.



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