Varios casi accidentes de alto perfil y las colisiones terrestres menores en los últimos meses han hecho que mejorar la seguridad sea una prioridad para las aerolíneas del país y la Administración Federal de Aviación. An empleado de una aerolínea que murió recientemente en la pista de un aeropuerto es uno de los últimos ejemplos de por qué es necesario.
En caso que te lo hayas perdido:
El estadista estadounidense de Austin informó que un empleado de American Airlines murió en un incidente el jueves en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom. Según el Departamento de Policía de Austin, el empleado estaba operando un vehículo de servicio terrestre y se estrelló contra un puente de reacción cerca de la Puerta 24. El EMS de Austin-Condado de Travis fue enviado al lugar alrededor de las 2:00 p. m. hora local, y los médicos declararon al empleado muerto en la escena. ATCEMS declaró que la muerte fue causada por lesiones traumáticas, aunque la agencia no entrar en más detalles sobre cómo el empleado recibió sus lesiones. La policía investiga el incidente como una muerte accidental.
American Airlines emitió un comunicado sobre la muerte:
“Estamos devastados por el accidente que involucró a un miembro del equipo en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom. Nuestros pensamientos y oraciones están con la familia y los miembros de nuestro equipo local. Estamos enfocados en asegurar que todos los involucrados tengan el apoyo que necesitan durante este momento difícil”.
No es la única muerte en el lugar de trabajo en la industria aérea en los últimos meses.. En Nochevieja, un trabajador de la rampa de Piedmont Airlines fue absorbido por el motor a reacción de un Embraer 170 en el Aeropuerto Regional de Montgomery en Alabama. Piemont es una aerolínea regional que opera vuelos de American Eagle y una subsidiaria de propiedad total de American Airlines.