¿Los coches eléctricos son respetuosos con el medio ambiente, ahorran recursos y son solo para bienhechores? Algunos podrían pensar que sí, pero a más tardar con un nuevo prototipo, la leyenda estadounidense de los muscle cars, Dodge, está declarando la guerra a esos prejuicios. El resultado es un Stromer que hace prácticamente todo diferente al coche eléctrico clásico.
Dodge presenta concepto de auto eléctrico – con escape y circuito
De alguna manera, todos los autos eléctricos son iguales: distancia entre ejes larga, pequeños voladizos, mucho espacio, silenciosos y silenciosos, sin gases de escape: la lista de características podría seguir y seguir. Pero, ¿eso realmente se aplica a todos los modelos eléctricos? Con el auto conceptual Dodge Charger Daytona SRT, hay una nueva prueba de que Los autos eléctricos pueden hacer las cosas de manera diferente.
La marca, famosa por sus muscle cars y que ahora pertenece al grupo europeo Stellantis, ha presentado ahora el concepto. Hay algunas características distintivas que no suenan como un auto eléctrico en absoluto, pero para Dodge son parte de la identidad de marca de la que no querrás prescindir: Dodge Charger Daytona SRT viene con un escape y viene con una transmisión manual.
Un vehículo a batería no necesita un tubo de escape, pero eso es exactamente lo que es. Por lo tanto, el escape del cargador eléctrico, llamado Fratzonic Chambered Exhaust, no es responsable de la eliminación de los gases de escape. En cambio, se esconde detrás un rico módulo de sonido que incluye amplificador. Esto debería garantizar el sonido típico de Dodge, que de lo contrario proviene del famoso motor Hellcat. Según Stellantis, el cargador se acerca. unos ensordecedores 126 decibelios – al igual que los modelos de combustión.
Hay muchas razones por las que el tiempo de los motores de combustión está llegando a su fin:
Dodge también ha pensado en amigos del cambio manual. Hay un circuito electromecánico para la «caja de cambios de varias velocidades» del cargador No dirás cuántos cursos hay. Solo estamos hablando de puntos de conmutación predefinidos en la llamada transmisión eRupt.
Para más diversión al volante, también hay un Botón boost en el volante basado libremente en «The Fast and the Furious». Los conductores también pueden cambiar entre cuatro modos de conducción optimizados para diferentes estilos directamente en el volante.
Solo un sueño de auto eléctrico: Dodge quiere dejarlo en el concepto
El único inconveniente con el cargador eléctrico: Stellantis no deja dudas de que El e-car de Dodge no estará disponible para la venta. El concept car solo pretende allanar el camino hacia la era eléctrica para la marca. Algunas características podrían encontrarse en otros modelos de Dodge en el futuro. Pero quién sabe si seguirá siendo así: Polestar acaba de elegir su antiguo prototipo como el próximo modelo de producción.