Sabemos desde hace un tiempo que Nissan está invirtiendo fuertemente en baterías de estado sólido. Prometen cargar más rápido y al mismo tiempo ser más livianos y menos costosos de producir. Recientemente, David Moss, director europeo de investigación de Nissan & Desarrollose sentó con automóvil para una entrevista donde afirmó la compañía todavía está en camino de alcanzar su objetivo de producción para 2028.
“Creemos que tenemos algo bastante especial y estamos en un grupo que lidera la tecnología”, dijo Moss. automóvil. “Queremos bajar el costo [compared to lithium-ion batteries] en un 50 por ciento, para duplicar la densidad de energía y ofrecer tres veces la velocidad de carga”.
¿La mitad del costo, el doble de la densidad de energía y el triple de la velocidad de carga? Si eso finalmente sucede, sería un gran paso adelante para los vehículos eléctricos. EE. UU. aún necesitará construir su infraestructura de carga, pero eso resolvería muchos otros problemas con los vehículos eléctricos.
“Si puedes poner energía tres veces más rápido, ¿es diferente a llenar un [gas] ¿vehículo?» dijo Moss. “Todavía no sabemos [about battery size]pero podríamos tener dos tamaños de batería: uno para usuarios realmente pesados que necesitan un rango masivo. Pero si puedes poner energía como la gasolina, ¿necesitas el tamaño?
El hombre hace un buen punto. Aunque, estamos seguros de que las personas que insisten en que los vehículos eléctricos nunca funcionarán porque tienen viajes diarios de 900 millas todavía encontrarán algo de qué quejarse. Sin embargo, tendrán que evitar quejarse de la extracción de cobalto, porque Moss dijo que la batería 2028 también estará libre de cobalto. Y también serán «todos de estado sólido».
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“¿Se puede eliminar el electrolito líquido de la batería? Aquí es donde creemos que estamos liderando”, dijo Moss. “Algunas baterías de estado sólido todavía tienen electrolitos líquidos, y esto es un problema, ya que el líquido hierve. La eficiencia de esa energía en el almacenamiento y la transferencia y la potencia que le pongas se verán afectadas”.
Nissan todavía tiene que construir la fábrica que eventualmente producirá sus baterías de estado sólido, y 2028 todavía está dentro de unos años. Pero sigue siendo una tecnología fascinante que estamos emocionados de ver finalmente llegar al mercado. Eventualmente. Esperamos.