hemos todos visto los videos de lo que pasa cuando un camión, remolque o autobús choca con un puente bajo; ellos son el pan y la mantequilla de la cobertura de desastres automotrices. Pero los senadores de Nueva York han decidido que ya es suficiente, y están buscando descubrir la razón por la cual los conductores en el estado siguen golpeando sus puentes.
Los legisladores de Nueva York aprobaron esta semana un proyecto de ley que exige un estudio sobre que le pasa al estado, sus puentes y los conductores que pasan por debajo de ellos para seguir provocando dichas colisiones. Aparentemente, el informe buscará soluciones como levantar puentes, bajar carreteras e incluso, sorprendentemente, señalizar correctamente la altura de dichos cruces.
“Nueva York es un estado antiguo y puede que tenga los puentes más bajos del país”, dijo el senador John W Mannion en un comunicado. “ Ya sea levantando el puente, bajando la carretera o agregando letreros y señales que funcionen, necesitamos una estrategia informada con una comprensión de los costos asociados si vamos a abordar adecuadamente el problema actual de los vehículos que golpean los puentes bajos: este proyecto de ley logra esos objetivos y es un gran paso adelante”.
Según el Senado del estado de Nueva York, el problema que enfrentan los conductores en todo el estado se deriva de la gran cantidad de puentes que tienen restricciones de baja altura que son “desconocidos para los operadores o propietarios de vehículos grandes” hasta que es demasiado tarde. En este punto, es posible que el conductor no tenga forma de retroceder y se vea obligado a arriesgar su mano.
Pero aparte de todos los clips divertidos de grúas atascadas debajo de los puentes, o la vista ligeramente alarmante de un autobús al que un puente le arrancó el techo, la investigación fue provocada por un cruce particularmente nefasto en el norte del estado de Nueva York.
En la ruta estatal 370, que se conoce como la ruta verde del lago Onondaga, el puente CSX ha sorprendido a innumerables automovilistas desde que se instaló. En su peor incidente, cuatro personas murieron cuando un autobús golpeó el puente en 2010.