Desde hace unos meses, los vehículos del servicio de paquetería DPD miden la calidad del aire en cuatro ciudades suizas. Los primeros resultados muestran que a menudo se superan los valores límite de la OMS.
La contaminación por partículas es particularmente alta en las concurridas calles de la ciudad.
El material particulado es una de las causas más comunes de muerte en el mundo. Las estimaciones asumen que de cuatro a ocho millones de personas mueren prematuramente cada año debido a las partículas microscópicamente pequeñas en el aire. Un estudio publicado recientemente muestra que los niños pequeños y el feto se ven gravemente afectados por los efectos negativos.
La contaminación por partículas es particularmente alta en las grandes ciudades. Esta suposición está confirmada por las mediciones realizadas por el repartidor de paquetes DPD llevado a cabo en Zúrich, Basilea, Berna y Ginebra desde septiembre. Los datos son registrados por sensores láser montados en alrededor de 100 vehículos de reparto. Los resultados se transmiten cada doce segundos. Esto muestra que la exposición a partículas de polvo más pequeñas (PM 2,5, es decir, menos de 2,5 micras de diámetro) es particularmente significativa. La concentración del hollín, componente de polvo fino cancerígeno, también está muy por encima del valor recomendado en muchos lugares.
Accesible para todos
Dado que los vehículos de paquetería están circulando por prácticamente todos los puntos de la ciudad, de esta forma se crea un seguimiento en tiempo real. Los datos están disponibles públicamente para que cualquier persona pueda averiguar rápida y fácilmente cómo es la calidad del aire en su propia puerta, a lo largo de su ruta de jogging o en el camino de sus hijos a la escuela. El programa llamado “Breathe” de DPD también se está ejecutando en París, Lisboa, Londres y Hamburgo y ya ha tenido un impacto allí. La ciudad de Lisboa ha creado una zona libre de emisiones basada en los datos de medición detallados.
Los datos de medición evaluados hasta ahora para las cuatro ciudades suizas muestran que los valores promedio diarios aumentan rápidamente en condiciones climáticas de inversión. Tales capas son comunes en invierno cuando las capas superiores de aire son más cálidas que las inferiores. «Este era el caso antes de Navidad, por ejemplo, hasta que el foehn limpió el aire muy contaminado», dice el director del proyecto, Ville Heimgartner. Debido al método de medición móvil, también se pudieron identificar puntos de acceso claros. Según Heimgartner, estos se encuentran en la ciudad de Zúrich, por ejemplo en Rosengartenstrasse.
Por supuesto, no es casualidad que una empresa de la industria logística tome medidas de aire. «Es un proyecto de imagen para DPD», dice Michael Schlunegger. «Después de todo, los repartidores de paquetes reciben disparos particularmente malos debido a sus numerosos viajes en público». Sin embargo, el director gerente de los pulmones de Zúrich (anteriormente la liga de los pulmones de Zúrich) acoge con satisfacción el compromiso. Las mediciones móviles complementan las mediciones estacionarias permanentes que la ciudad de Zúrich realiza en las ubicaciones de Stampfenbachstrasse, Schimmelstrasse, Heubeeribüel y Rosengartenstrasse.
Schlunegger espera que los resultados de las mediciones móviles sensibilicen a la población sobre el hecho de que existen diferencias entre los valores límite de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y los de la Oficina Federal de Salud Pública. Se aplica un valor límite de 10 µm/m a PM 2,5 en Suiza. Sin embargo, el valor límite recomendado por la OMS solo es de 5 µm/m desde 2021.
Alta carga estacional
Además de la media anual, también es decisiva la carga máxima estacional. El límite de 24 horas de la OMS para PM 2,5 es de 15 µm/m. No hay límite de 24 horas en Suiza. «Las mediciones móviles podrían aumentar la presión en la política para introducir los nuevos valores límite en Suiza», dice Schlunegger. En las próximas semanas, el director del proyecto, Ville Heimgartner, se reunirá con los responsables de la calidad del aire en las cuatro ciudades en las que se realizarán las mediciones.
DPD Suiza, con sus 1200 empleados, no solo intenta mejorar la calidad del aire poniendo a disposición los resultados de las mediciones. El proveedor de servicios exprés y de paquetería también está convirtiendo gradualmente sus furgonetas de reparto en vehículos eléctricos. Alrededor del 14 por ciento de los 800 vehículos de reparto funcionan actualmente con electricidad.