Oregon aprueba proyecto de ley sobre derecho a reparar que prohíbe el bloqueo de piezas de repuesto


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Oregón se ha sumado a la pequeña pero creciente lista de estados que han aprobado leyes sobre el derecho a reparar. El proyecto de ley de Oregón destaca por una disposición que evitaría que las empresas exijan que las piezas oficiales se desbloqueen con comprobaciones de software cifradas antes de que funcionen plenamente.

El proyecto de ley SB 1596 fue aprobado en la Cámara de Representantes de Oregón por un margen de 42 a 13. La gobernadora Tina Kotek tiene cinco días para promulgar el proyecto de ley. Los grupos de consumidores y los defensores del derecho a reparar elogiaron el proyecto de ley como «el mejor proyecto de ley hasta el momento», mientras que la principal patrocinadora del proyecto de ley, la senadora estatal Janeen Sollman (D), señaló posibles reducciones de desechos y un mercado de segunda mano mejorado para cerrar una divisoria digital.

«Oregón mejora las leyes de derecho a reparar en California, Minnesota y Nueva York al garantizar que los consumidores tengan la opción de comprar piezas nuevas, piezas usadas o piezas de terceros para sus aparatos y artilugios», dijo Gay Gordon-Byrne, ejecutivo director de Repair.org, en un comunicado.

Al igual que los proyectos de ley aprobados en Nueva York, California y Minnesota, el proyecto de ley de Oregón exige que las empresas ofrezcan a los talleres de reparación individuales e independientes las mismas piezas, herramientas y documentación que ya se ofrecen a los técnicos de reparación autorizados.

Sin embargo, a diferencia de los proyectos de ley de otros estados, el proyecto de ley de Oregón no exige un número determinado de años después de la fabricación del dispositivo para que se produzcan dichos implementos de reparación. Esto sugiere que las empresas podrían cerrar por completo sus canales de reparación en lugar de cumplir con los nuevos requisitos. El proyecto de ley de California exigía siete años de disponibilidad.

Si se firma, los requisitos de la ley para piezas, herramientas y documentación se aplicarían a los dispositivos vendidos después de 2015, excepto a los teléfonos, que están cubiertos después de julio de 2021. La prohibición del emparejamiento de piezas solo cubre los dispositivos vendidos en 2025 y posteriores. Al igual que otras facturas de reparación, varias categorías de dispositivos están exentas, incluidas consolas de videojuegos, HVAC y equipos médicos, sistemas solares, vehículos y, muy específicamente, «cepillos de dientes eléctricos».

Apple sorprendió a muchos con su apoyo al proyecto de ley de reparación de California. Pero la empresa, destacada por sus requisitos de emparejamiento para ciertas piezas de reparación, se opuso al proyecto de ley de reparación de Oregon. John Perry, gerente senior de diseño seguro de Apple, testificó en una audiencia en Oregón que la restricción de emparejamiento «socavaría la seguridad y la privacidad de los habitantes de Oregón al obligar a los fabricantes de dispositivos a permitir el uso de piezas de origen desconocido en dispositivos de consumo». «

Perry también destacó el flujo de trabajo de reparación mejorado de Apple, que ya no requiere acceso en línea o una llamada telefónica para emparejar piezas. Los dispositivos Apple seguirán emitiendo notificaciones y advertencias si, por ejemplo, se instala una pantalla o batería no autorizada en un iPhone.

Divulgación: Kevin Purdy trabajó anteriormente para iFixit. No tiene vínculos financieros con la empresa.



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