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Para su información, la próxima semana estaré en Austin para asistir a SXSW. Estaré en el escenario el 14 y el 15 de marzo y me pueden encontrar yendo al horario de SXSW. Nos vemos allí.
En los días previos a Día del inversor de Teslahubo mucha cháchara y especulación sobre lo que futuro El CEO de productos Elon Musk podría revelar. Bueno, no describiría el evento de cuatro horas como particularmente esclarecedor.
No me malinterpreten, Musk y una fila inusualmente larga de empleados de alto nivel, hablaron mucho sobre cómo Tesla sería el impulsor de un cambio global lejos de los combustibles fósiles y hacia la energía renovable. Simplemente no había muchos detalles sobre exactamente cómo la empresa iba a lograr eso. (Doy un resumen completo de los aspectos más destacados aquí, incluida la confirmación de que está construyendo una refinería de litio en Corpus Christi.
La mayor parte del evento se centró en el pasado. Y no hubo nuevos detalles sobre el EV de próxima generación de Tesla y su próxima fábrica en México (además de la confirmación de que estaba sucediendo) ni abordaron los problemas actuales con su software Full Self-Driving que actualmente no está disponible para aquellos que optaron por comprar el Opción de $ 15,000 debido a un retiro.
El mercado no respondió positivamente, quizás porque el evento careció de ese gran anuncio de producto, detalles específicos sobre el próximo paso en su llamado plan maestro 3 o la línea característica de Musk «una cosa más».
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Micromobbin’
Aventon ha lanzado su primera bicicleta eléctrica de carga, la Abound por $2,199. La bicicleta tiene opciones de almacenamiento delantero y trasero y una capacidad de carga útil de 440 libras. Tiene una velocidad máxima de 20 millas por hora, un motor de 750w y un alcance de hasta 50 millas.
Pastel está lanzando una oferta de suscripción B2B para sus ciclomotores y bicicletas eléctricas. Cake Subscribe es un servicio todo incluido que brinda a las empresas todo, desde vehículos hasta servicio y seguro por un pago mensual y sin pago inicial.
Delhi dice que solo permitirá mototaxis si son eléctricas. Uber dijo que la ciudad está arriesgando el sustento de más de 100,000 conductores en la ciudad. El anuncio se produce solo una semana después de que este boletín informara que Delhi estaba atacando aplicaciones como Ola y Uber que operaban servicios de mototaxi sin permiso.
Francia ha propuesto un proyecto de ley que requeriría que los propietarios de bicicletas eléctricas y scooters electrónicos registren sus vehículos.
humanobosqueel servicio compartido de bicicletas eléctricas y ciclomotores, se ha asociado con Uber come para proporcionar a los mensajeros que utilizan la plataforma tarifas con descuento. Los mensajeros son elegibles para recibir un 10% de descuento en paquetes de minutos, lo que se traduce en viajes tan baratos como £2.25 por hora.
Indonesia comenzará a presentar un incentivo EV de dos ruedas de más de $ 460 en marzo.
mosa completó su primera prueba pública en el Reino Unido de su infraestructura de estacionamiento inteligente para ayudar a combatir el robo de bicicletas.
Ola invertirá 920 millones de dólares en la producción de baterías y vehículos eléctricos en el estado indio de Tamil Nadu.
Bicicletas Rad Power está duplicando sus ofertas de bicicletas eléctricas utilitarias. La compañía lanzó su Rad Runner 3 Plus de próxima generación con una capacidad de carga útil extendida de 350 libras, junto con un conjunto de nuevos accesorios de carga como el Rad Trailer, completo con espacio para guardar mascotas.
Yulu y Bajaj Auto están trabajando juntos para producir un nuevo ciclomotor eléctrico para compartir.
—Rebeca Bella
Oferta de la semana
Sólo un montón de ofertas esta semana. Aquí están los que llamaron mi atención.
Compañía aereauna empresa emergente respaldada por JetBlue y Toyota que convierte el dióxido de carbono en combustible de aviación (y perfume, vodka y desinfectante para manos), llegó a un acuerdo de hasta $65 millones para ayudar a la Fuerza Aérea a capturar CO2 y convertirlo en combustible de aviación «sostenible» en base.
Aguacate, un servicio de alquiler de bicicletas de carga electrónica con sede en Alemania, se declaró en concurso de acreedores. Y Kumpan eléctricoun fabricante alemán de ciclomotores, se declaró en bancarrota.
Tecnología automotriz iMotion Suzhou Co., un desarrollador de conducción automatizada con sede en China, está considerando una oferta pública inicial en Hong Kong que podría recaudar $ 200 millones a $ 300 millones, informó Bloomberg citando fuentes familiarizadas. La cotización podría tener lugar tan pronto como este año.
Ficha de chorrouna plataforma de membresía y reserva de aviación privada, planea cotizar en bolsa a través de una fusión con la empresa de adquisición de propósito especial Oxbridge Acquisition Corp.
Participaciones de ciclo de litioreciclador de baterías de iones de litio en América del Norte, recibió la aprobación condicional para un préstamo de $375 millones del Departamento de Energía de EE. UU. a través del programa de fabricación de vehículos de tecnología avanzada de la agencia.
Pterodinámicaun fabricante de aviones de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) con sede en Colorado Springs, recaudó 7,5 millones de dólares en una ronda semilla codirigida por el patrocinador existente Kairos Ventures y los nuevos inversores Lavrock Ventures y CS Venture Opportunities Fund.
Stellantis acordó vender su negocio de distribución en Turquía por 400 millones de euros (425 millones de dólares) a su socio local.
Nivel Según los informes, está tratando de recaudar alrededor de $ 1 mil millones en deuda y tal vez en capital mientras la compañía intenta alcanzar la rentabilidad este año.
Velotricfundada por ex alumnos de Lime y Didi, recaudó $ 7,4 millones en una ronda de la Serie A, que la compañía utilizará para expandir sus bicicletas eléctricas en los Estados Unidos.
Noticias destacadas y otras cositas
ADAS
Recordar Argo IAla empresa audiovisual con sede en Pittsburgh respaldada por Vado y vw que cerró el año pasado después de que los dos fabricantes de automóviles retiraran el apoyo? Ford ha resucitado partes de él. El fabricante de automóviles creó una subsidiaria con sede en Pittsburgh llamada IA de latitud que trabajará para mejorar el sistema avanzado de asistencia al conductor existente de Ford conocido como BlueCruise y desarrollar una nueva tecnología de conducción automatizada para su próxima generación de vehículos. La subsidiaria de 550 personas es principalmente ex empleados de Argo. (Recordatorio de que Ford tomó una amortización de $ 2.7 mil millones en Argo)
vehículos autónomos
Aurora y Waymo, dos compañías que intentan comercializar camiones autónomos, quieren una exención de cinco años de las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes que requieren que se coloquen triángulos reflectantes alrededor de un vehículo si se detiene en un arcén de la carretera. En su lugar, las empresas quieren utilizar balizas montadas en los camiones.
Waymo emitió una segunda ronda de despidos este año. Combinado con los recortes iniciales en enero, la empresa de tecnología de conducción autónoma ha despedido al 8%, o 209 empleados, de su fuerza laboral. Mientras tanto, la compañía dijo que comenzará a probar sus Jaguar I-Paces autónomos sin un operador de seguridad humana en Los Ángeles en las próximas semanas.
Embarque Camiones está en problemas. La compañía está recortando el 70% de su fuerza laboral (alrededor de 230 empleados) y cerrando dos oficinas. El CEO Alex Rodrigues señaló en un correo electrónico a los empleados que el 30% restante de los trabajadores se centrará en cerrar las operaciones.
Ganancias
Parpadeo de carga tuvo un informe de ganancias mixto del cuarto trimestre y del año completo. Los ingresos superaron las expectativas de los analistas en un 5,2 % con 61,1 millones de dólares para el cuarto trimestre, pero la empresa no alcanzó las estimaciones de EPS en un 4,3 %. Blink reportó una pérdida neta de $91.6 millones. Las acciones de la empresa bajaron porque a los inversionistas les preocupa que Blink tenga menos de un año de recorrido en efectivo. La empresa no es rentable y no espera alcanzar ese hito en los próximos tres años.
Innoviz reportó $ 6 millones en ingresos para 2022, aproximadamente un aumento del 11% desde 2021. La compañía, que dice que su programa con Volkswagen todavía está en marcha, vio cómo sus pérdidas netas se reducían año tras año. Innoviz reportó una pérdida neta de $126,8 millones en 2022, un 17% menos que los $153,5 millones en pérdidas del año anterior.
Rivián generó 663 millones de dólares en ingresos en el cuarto trimestre y 1660 millones de dólares en todo el año, un resultado que se vio impulsado por un aumento en la producción y las entregas hacia finales de año, pero aún así no fue suficiente para cumplir con las expectativas de Wall Street. Rivian también dijo que aumentaría la producción en 2023 a 50.000 vehículos, una cifra inferior a la esperada. Las acciones cayeron en el trío de noticias subóptimas, incluidas las expectativas perdidas, un retiro del mercado y un pronóstico de producción mayor, pero aún menor de lo esperado, para 2023.
Vehículos eléctricos, baterías y recarga
Vado reiniciará la producción del Ford F-150 Lightning el 13 de marzo.
Materiales de secoya identificó y recuperó 1268 paquetes de baterías al final de su vida útil, con un total de alrededor de medio millón de libras de material al año después de lanzar un programa de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en California. Los paquetes fueron transportados y reciclados en sus instalaciones en el norte de Nevada. A partir de los metales recuperados, Redwood dijo que ya está comenzando a producir materiales para baterías, ánodos y cátodos que pueden devolverse directamente a los fabricantes de celdas de baterías de EE. UU.
Explorar, el advenedizo EV escindido de VW Group, eligió a Carolina del Sur para su fábrica de $ 2 mil millones. Pero hay mucho más. Tim Stevens entrevistó al director ejecutivo, Scott Keogh, y aprendió más sobre los planes de la compañía para lanzar al mercado dos vehículos eléctricos resistentes, una camioneta y un SUV, para 2026. Espere más información la próxima semana sobre el paquete de incentivos que Scout recibió del estado.
TechCrunch+ el reportero Tim De Chant explora por qué hay tantas «gigafábricas» Pista: no son solo los vehículos eléctricos los que impulsan la expansión.
economía de conciertos
Chick-fil-A abrió una sala de descanso en una ubicación en la ciudad de Nueva York por un tiempo limitado para brindar a los trabajadores de entrega un lugar para descansar, calentarse, cargar sus teléfonos y tomar un refrigerio entre entregas. Mientras tanto en la India, Zomato está construyendo una serie de puntos de descanso para que los trabajadores temporales se relajen entre entregas.
Uber lanzó actualizaciones a su función Comprar y pagar que abordan tres de los problemas de mensajería más comunes: artículos agotados, pagos digitales y claridad del pedido antes de aceptar un viaje. Rebecca Bellan escribe: Uber viene por Instacart.
Tecnología en el automóvil
cariada, la subsidiaria de software de VW Group, lanzó una tienda de aplicaciones grupales (utilizando el marco de Harman) que traerá docenas de aplicaciones, incluidas Spotify, Amazon Music, TikTok y los centros de juegos Vector Unit y FRVR a Audi y, eventualmente, a otras marcas del grupo automotriz alemán. La intención es que la tienda de aplicaciones del grupo se extienda a través de la línea del Grupo VW, incluido el resto de la cartera de Audi y luego a Porsche y Volkswagen.
Vado solicitó una patente sobre un sistema que usaría tecnología de automóviles conectados para ayudar a recuperar vehículos.
Luminar celebró su día del inversor y proporcionó detalles que se basaron en su anuncio en Mercedes Benz evento tecnológico. Algunos elementos de nota. La empresa adquirió IP relacionada con lidar de Seagate (la empresa de tecnología de almacenamiento de datos) y lanzó una empresa de semiconductores llamada LSI que toma las empresas de diseño de chips que ha adquirido y las pone todas bajo una sola entidad y con un solo enfoque. Luminar también presentó su lidar y software Iris de próxima generación, que es el producto que se integrará en los vehículos Mercedes a mediados de la década.
Este fue otro elemento interesante: Luminar ha contratado Swiss Re para evaluar las afirmaciones de seguridad de su tecnología y desarrollará un producto de seguro basado en esos hallazgos.
tesla detuvo el lanzamiento de su software beta Full Self-Driving en los Estados Unidos y Canadá luego de un retiro del sistema que, según advirtieron los reguladores de seguridad federales, podría permitir que los vehículos actúen de manera insegura en las intersecciones y provoquen accidentes.
Nos vemos la próxima semana.