El fabricante de motores y bicicletas Pierer Mobility está lleno de confianza en sí mismo. Cree que también podrá arrebatarle cuota de mercado a la competencia en 2023.
Pierer Mobility también se ha hecho un nombre en los deportes de motor con las marcas KTM y Husqvarna.
Una cierta desilusión se ha instalado en los últimos meses en la industria de las dos ruedas. Los almacenes de muchos concesionarios de bicicletas y motores. estan llenos, después de que hayan llegado grandes entregas en intervalos cortos no planificados. Muchos cuellos de botella en las entregas desaparecieron repentinamente en el cuarto trimestre del año pasado. Al mismo tiempo, la incertidumbre entre los consumidores aumentó significativamente debido al fuerte aumento de los precios. Muchos consumidores llegaron a la conclusión de que deberían posponer las compras importantes por el momento.
Impresionante crecimiento de las ventas del 19 por ciento
En este contexto, es aún más sorprendente que el fabricante austriaco de bicicletas y motores Pierer Mobility, que cotiza en SIX Swiss Exchange, espera una vez más un fuerte aumento de las ventas en el año en curso. Según estimaciones de la dirección del grupo, debería estar entre el 6 y el 10 por ciento. En el año fiscal que acaba de finalizar, la empresa, que vende motocicletas bajo las marcas KTM, Gasgas y Husqvarna y posee la marca Felt en el mercado de bicicletas, logró un crecimiento impresionante del 19 por ciento.
Hubert Trunkenpolz, Miembro de la Junta Ejecutiva de Pierer Mobility.
«Somos cautelosos, pero no ansiosos», dice Hubert Trunkenpolz, responsable de ventas, marketing, servicio al cliente y empresas conjuntas de la empresa dentro de la dirección del grupo de cuatro miembros. Como mucho, se espera una ligera recesión. Y uno seguramente superará al mercado en su conjunto, agrega el gerente con confianza.
Fundada en 1934 como hojalatero, la empresa se basa en sus marcas bien establecidas y en la presencia global que ha construido a lo largo de los años. Trunkenpolz señala que Pierer es el mayor proveedor europeo de vehículos de dos ruedas en el mercado estadounidense con unas ventas de más de 1000 millones de euros. Según las cifras comerciales preliminares publicadas por la compañía el martes, los ingresos globales de la compañía alcanzarán alrededor de 2.400 millones de euros en 2022.
Mucho dinero para investigación y desarrollo.
En los últimos cinco años, Pierer ha aumentado las ventas en un promedio del 10 por ciento anual. ¿Cómo haces eso? Según Trunkenpolz, sobrino del fundador de la empresa, Hans Trunkenpolz, la receta del éxito de la empresa consiste no solo en una marca sólida, sino también en una intensa actividad de investigación. Calcula que alrededor del 10 por ciento de las ventas se invierten en investigación y desarrollo cada año. «Así que tenemos buenos productos modernos».
Pierer se considera un pionero en el desarrollo de motocicletas con motores eléctricos. Hace diez años se lanzó un primer producto y la empresa sigue trabajando intensamente en este campo. Al mismo tiempo, sin embargo, Trunkenpolz deja claro que no se puede obligar a los motociclistas a optar por la electromovilidad. La empresa tiene la intención de seguir utilizando motores de combustión interna para parte de su gama de productos, también porque el espacio disponible para las baterías en las motocicletas es mucho más limitado que en los automóviles. Los combustibles sintéticos son un tema importante para Pierer.
Sin embargo, la empresa, que ahora cuenta con más de 5.200 empleados, también ha crecido con fuerza gracias a las adquisiciones. La marca KTM (el acrónimo también incluye el apellido Trunkenpolz) se remonta a los años de fundación de la empresa, pero marcas como Husqvarna y Gasgas, que ahora se usan no solo para motocicletas sino también para bicicletas eléctricas, llegaron más tarde como parte de adquisiciones. . La marca de bicicletas Felt siguió a fines de 2021. Pierer tomó el relevo del fabricante de artículos deportivos Rossignol.
Grandes planes con MV Agusta
Hace solo dos meses, el grupo también anunció que tomaría una participación del 25,1 por ciento en el proveedor italiano de motocicletas MV Agusta como parte de un aumento de capital. Esto significa que ha comprado una de las marcas de motocicletas más valiosas, dice Trunkenpolz.
Después de esta juerga de compras, debería haber un final para las adquisiciones por el momento. «Actualmente no estamos buscando activamente más objetos de adquisición», enfatiza Trunkenpolz. La compañía está muy ocupada con los nuevos desarrollos para el floreciente mercado de las bicicletas eléctricas. Además, se quiere profundizar la cooperación con MV Agusta. «Debería convertirse en una sociedad rentable». Como parte de la adquisición de la participación, Pierer también anunció que en el futuro se hará cargo de la compra y adquisición de bienes para la empresa de Varese. También quieren trabajar juntos en partes de ventas.
El rápido ritmo de expansión de Pierer no ha pasado desapercibido para los inversores. Hasta hace un año, el precio de las acciones había subido a casi 100 francos, casi el doble en comparación con el precio de cierre del primer día de negociación en noviembre de 2016. El precio ahora sigue rondando los 70 francos, pero ha mostrado una clara tendencia alcista desde octubre pasado, cuando se debilitó a unos buenos 50 francos. Trunkenpolz dice que Pierer nunca se ha arrepentido de salir a bolsa en Suiza. A uno le gusta creerle.