Polestar está trabajando en su propio teléfono inteligente para sincronizarse perfectamente con sus vehículos eléctricos de lujo


Estrella Polar ha encontrado otro producto para ponerle su logo, y no es un coche eléctrico.

El fabricante de vehículos eléctricos de propiedad china y con sede en Suecia lanzará su propio teléfono inteligente en diciembre. El director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, dijo a CNBC en el salón del automóvil IAA Mobility en Munich, Alemania, esta semana. El teléfono será producido por Xingji Meizu, una empresa de teléfonos inteligentes propiedad de la empresa matriz de Polestar, Geely.

No parece que esto vaya a ser un intento de desafiar a los principales fabricantes de teléfonos inteligentes de China, como Apple y Oppo. Más bien, esto se convertirá en una forma de resaltar todas las formas en que los autos repletos de tecnología de Polestar son básicamente computadoras sobre ruedas, dijo Ingenlath a la cadena.

No parece que esto vaya a ser un intento de desafiar a los principales fabricantes de teléfonos inteligentes de China, como Apple y Oppo.

«Cuando tienes la oportunidad de vincular estos dos mundos, sin ninguna frontera… entonces realmente puedes tener una transición perfecta», dijo a CNBC.

Un portavoz de la compañía no respondió de inmediato a las preguntas sobre el lanzamiento del teléfono o a qué países se dirigirá.

También tiene la marca de un intento de Geely de lanzar su filial de teléfonos inteligentes a un segmento de mercado superior al que ocupa actualmente. Polestar es un fabricante de vehículos eléctricos premium, por lo que existe una oportunidad para que Xingji Meizu, que fabrica principalmente teléfonos de nivel medio, venda sus productos a una clase más rica de consumidores.

Hay una pregunta sobre los sistemas operativos. Los coches eléctricos de Polestar vienen con nativos Software Android de Google, mientras que los de Xingji Meizu utilizan un sistema operativo llamado Flyme, que está basado en Android. CNBC afirma que Polestar fabricará automóviles que utilicen el software de Xingji Meizu, lo que podría ayudar a que la sincronización de su teléfono con su automóvil sea más fluida.

Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles se mantienen alejados de la fabricación de teléfonos inteligentes y prefieren permanecer en su propio carril (juego de palabras) y en sus propias y complejas cadenas de suministro, ha habido otros ejemplos de fabricantes de vehículos eléctricos en China que se sumergen en el mercado de teléfonos inteligentes. NIO, por ejemplo, lo ha dicho tiene la intención de lanzar su propio teléfono a finales de este mes.

Mientras tanto, Polestar tiene otros acuerdos de marca, incluida una asociación con la sueca Cake para producir un par de ciclomotores eléctricos. La empresa también está trabajando con la sueca Allebike en un Bicicleta de montaña no eléctrica de la marca Polestar. Y Ingenlath ha dicho quería que las próximas bicicletas eléctricas de la empresa fueran más que un simple «truco de marketing».



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