Se trata de un anuncio calificado de «histórico» por Volodymyr Zelensky. El presidente ucraniano se mostró lógicamente encantado con la luz verde concedida por el Estados Unidos es sobre entrega a kiev de aviones de combate F-16. En concreto, Washington autoriza a todos los países que dispongan de este tipo de dispositivos a donarlos a Ucrania, todavía en guerra con Rusia. Sin embargo, es poco probable que estas máquinas crucen el cielo ucraniano en un futuro inmediato.
Porque ahora, la pelota está en el campo de los aliados de kiev, propietarios de aviones F-16. Depende de ellos aceptar o no entregar parte de su flota a Ucrania. Por el momento, en Europa, sólo Países Bajos han anunciado que quieren proporcionarlo. Dinamarca también dijo que ayudaría a entrenar a los pilotos ucranianos en este modelo.
Cuatro meses para formar pilotos y hasta seis para mecánicos
Entrenamiento, precisamente, que requerirá mucho tiempo porque estos pilotos tendrán que aprender a volar con aviones estadounidenses. Según una evaluación inicial, llevada a cabo por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se necesitarían al menos cuatro meses de capacitación intensiva impartida a los mejores pilotos ucranianos para estar operativos.
Tiempo, puede llevar aún más entrenar a los mecánicos, dice el general Patrick Dutartre, ex piloto de combate de la Fuerza Aérea francesa. «Un escuadrón de combate típico, por ejemplo en Francia, es de 150 personas, 15 aviones, 20 pilotos y 130 mecánicos. Más sofisticado, todavía hay que agregar 200 mecánicos para 40 aviones, lo que significa que hay alrededor de 600 mecánicos para entrenar». paralelo sobre el mantenimiento en condiciones operativas y el mantenimiento del avión y cualquier reparación». Para conseguirlo se necesitan entre cuatro y seis meses, en el mejor de los casos. Sobre todo porque los países occidentales aún no han determinado las modalidades de estos entrenamientos.