Por qué los precios de los billetes de avión y los peajes podrían subir pronto


Barthélémy Philippe / Crédito de la foto: Nicolas Economou / NurPhoto / NurPhoto vía AFP

El gobierno gravará a las empresas de autopistas y a los principales aeropuertos franceses con un impuesto de alrededor del 5%. Una decisión que enfada a ambos sectores, que preparan su respuesta, pero que también podría tener consecuencias para viajeros y automovilistas.

Esta es una de las medidas más controvertidas del presupuesto 2024. Para financiar la transición ecológica, el gobierno gravará a las empresasautopistas y los principales aeropuertos franceses. Un impuesto que debería generar 600 millones de euros al año. En concreto, este impuesto de alrededor del 5% se aplicará a las empresas con un volumen de negocios igual o superior a 120 millones de euros. Una decisión que provoca el enfado del sector que prepara su respuesta.

“Esta fiscalidad provocará un aumento del precio de los billetes de avión”

Las empresas de transporte están en aumento. El grupo Aeropuerto de París estima la factura de este nuevo impuesto en unos cien millones de euros en 2024 y, en definitiva, son los usuarios los que corren el riesgo de tostar. «Esta imposición conducirá necesariamente a un aumento del precio del billete», afirma Thomas Juin, presidente de la Unión Francesa de Aeropuertos. «Es obvio, ya que los aeropuertos repercutirán parte de este impuesto en tarifas y las aerolíneas lo transferirán al precio de los billetes, por lo que, por supuesto, habrá un impacto en este precio».

Air France denuncia una distorsión de la competencia con las empresas extranjeras y varias empresas están considerando recurrir a la justicia.

¿Hacia un aumento de los precios de los peajes?

Las mismas preocupaciones en el ámbito de las autopistas: el grupo Eiffage calcula la factura de este impuesto en 117 millones de euros al año y Vinci amenaza a los automovilistas con un golpe de bambú. “Un aumento de impuestos se traduce inevitablemente en un aumento de los peajes”, advierte el grupo. “Falso”, responde sin embargo el Ministro de Transportes Clément Beaune. Recuerda que la tarifa del peaje se fija en los contratos de concesión de autopistas firmados entre el Estado y los operadores.



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