Sin embargo, el hecho de que Toyota descontinuó el FJ Cruiser no hizo que el SUV con capacidad todoterreno fuera menos deseable para los entusiastas. Los FJ Cruisers mantuvieron un alto valor de reventa en el mercado de vehículos usados durante mucho tiempo. Incluso hoy en día, un FJ en buena forma aún puede exigir una prima bastante alta, incluso con muchas millas en el odómetro. No es raro encontrar ejemplos de 2013 con 50,000 millas por casi $40,000 en lotes de autos usados. Es por eso que estamos bastante seguros de que este Toyota FJ Cruiser 2014 de edición limitada en perfecto estado y con un kilometraje increíblemente bajo que está programado para salir a subasta en Mecum Kissimmee probablemente obtendrá una buena suma por lo que de otro modo sería un SUV envejecido.
Este ejemplo en particular tiene solo 270 millas en el odómetro. Dependiendo de en qué parte del país vivas, eso no es ni siquiera una semana de viaje. Las pocas millas tampoco son lo único especial que tiene. Es un Trail Teams Ultimate Edition FJ Cruiser del que solo se fabricaron 2.500. La Ultimate Edition, que es un subconjunto de la versión ya limitada de Trail Teams, viene con una serie de características exclusivas y fue la forma en que Toyota despidió al FJ Cruiser con estilo. Como puede ver en las imágenes, la Ultimate Edition está rociada con pintura «Heritage Blue» para rendir homenaje al Toyota FJ40 Land Cruiser original. También vino con un paquete de suspensión todoterreno Bilstein con depósitos remotos. Este ejemplo también se completa con un juego de ruedas TRD completas con beadlocks envueltas en neumáticos BF Goodrich All-Terrain.
La conocida camioneta corporativa V-6, una unidad de 4.0 litros y 260 hp, está respaldada por una transmisión automática de cinco velocidades con un sistema 4WD de tiempo parcial, una configuración que debería atraer a una amplia gama de conductores, aunque algunos entusiastas probablemente preferiría el manual. Como era de esperar, está asombrosamente limpio, básicamente inmaculado, con sus tapetes en la parte trasera aún envueltos en plástico, como los que encontraría en un automóvil que acaba de salir de la preparación del concesionario después de una venta.
No nos queda claro por qué este FJ se conducía con tan poca frecuencia: ¿fue un delito o una inversión inteligente? A pesar de todo eso, no se puede argumentar que quien finalmente gane la subasta tendrá una impresionante pieza de colección en su poder.