Oye, Yui, ¿podría ser este un futuro Toyota Crown eléctrico?
El concepto de SUV compacto bZ tiene líneas nítidas, molduras angulares, pliegues profundos y un estrechamiento extremo del cuerpo en el medio. El SUV tiene una línea de techo baja y un pequeño invernadero con una parte trasera moderna, gruesa y cuadrada. Tiene un techo de vidrio, pero no tiene paneles solares. Para una mejor aerodinámica, las ruedas se empujaron hacia las esquinas y el vehículo tiene voladizos cortos para un menor coeficiente de resistencia.
Mientras que el exterior está ocupado, el interior es minimalista, con un yugo (grito) y una palanca de cambios de apariencia solitaria ubicada en la consola central entre las almohadillas de carga inalámbricas. Las dos pantallas se curvan en la parte inferior para proporcionar 10,3 pulgadas de pantalla para el conductor y una pantalla central de 14 pulgadas, ninguna de las cuales se encuentra tan alta como para impedir la visión. El sistema está diseñado para ser más intuitivo y receptivo a los comandos de voz.
Yui, el asistente personal en el automóvil, aceptará comandos de voz de cualquiera de los cinco ocupantes del vehículo. Una bola azul brillante en el tablero responde a «Oye, Yui», brillando más y pulsando mientras acepta direcciones, piensa un poco y luego realiza la tarea en cuestión, como encender el aire acondicionado. Se enciende una franja azul en la consola central de los asientos traseros si los comandos provienen de la segunda fila.
El concepto utiliza materiales sostenibles, incluido el plástico reciclado de botellas de refrescos, y tiene asientos y paneles de puertas de ultragamuza a base de plantas. Los controles de las ventanas están incrustados en el material de la puerta.
Si bien es un concepto, este bZ podría colocarse en una plataforma de producción, se nos dice.
Nueva insignia Beyond Zero para Toyotas electrificados
El concepto tiene la nueva insignia Beyond Zero de Toyota, que debuta en la familia Toyota Prius 2023 y denota todos los vehículos eléctricos en el futuro para mostrar el compromiso del fabricante de automóviles con un futuro de cero emisiones. Consiste en un logotipo circular azul con HEV (para vehículo eléctrico híbrido), BEV (eléctrico de batería), FCEV (eléctrico de pila de combustible) y en muchos países PHEV (eléctrico híbrido enchufable), pero en EE. UU. dirá Prime. El único vehículo eléctrico de batería de Toyota, el SUV compacto bZ4X, adoptará la nueva insignia para el próximo año modelo.
«Recién comenzamos a arañar la superficie del apodo de Beyond Zero», dijo el gerente general de Toyota, David Christ. «Con un diseño aerodinámico junto con características tecnológicas intuitivas nunca antes vistas en un modelo de Toyota, el bZ Concept muestra otra posible visión del futuro cercano con nuestros vehículos eléctricos de batería».
El concepto bZ se mostró en un evento en la víspera del Auto Show de Los Ángeles 2022. Toyota también mostró la próxima generación de su familia híbrida más conocida con el Toyota Prius 2023 y el híbrido enchufable Toyota Prius Prime 2023.
Toyota se pone al día con los vehículos eléctricos
La línea global de Toyota consta de 10 híbridos, dos híbridos enchufables, un vehículo eléctrico a batería y el Mirai FCEV. El fabricante de automóviles ha anunciado que invertirá más de $ 70 mil millones en vehículos eléctricos durante los próximos nueve años, con $ 35 mil millones comprometidos para BEV. Los planes son expandirse a alrededor de 70 modelos electrificados en todo el mundo para 2025 con siete BEV. Para 2030, Toyota tendrá 30 vehículos eléctricos y el objetivo de vender 3,5 millones de vehículos eléctricos al año. Actualmente, menos del 25 por ciento de la alineación está electrificada y de eso, el 22 por ciento son híbridos.
Por el contrario, Ford está gastando $ 50 mil millones hasta 2026 para poder producir 2 millones de vehículos eléctricos al año, y General Motors quiere dejar de fabricar vehículos con motores de combustión interna para 2035.