Primer vistazo al Lamborghini Urus Performante 2023: el súper superdeportivo de los SUV

Para encontrar aún más rendimiento, Lamborghini pasó por el Urus con un peine de dientes finos. A primera vista, la mayoría de los números brutos del Urus Performante parecen relativamente pequeños en papel, pero según Lamborghini, los resultados en el mundo real serán significativos.

Para empezar, el V-8 biturbo de 4.0 litros del Urus Performante 2023 solo produce 16 caballos de fuerza adicionales para un total de 657 ponis estadounidenses (666 caballos de fuerza métricos deliciosamente diabólicos). El torque no cambia a 627 lb-ft. Lamborghini dice que esto lanzará al Urus Performante de 0 a 62 mph en 3.3 segundos, lo que sin duda es una estimación conservadora dado que el Urus estándar lo hizo en 3.0 segundos durante nuestras pruebas. El Performante podría simplemente entrar en los dos altos, especialmente si considera que la relación estándar del eje trasero se ha reducido de 3.16: 1 a 3.40: 1 en un esfuerzo por mejorar la aceleración. La velocidad máxima ahora es de 190 mph, a la par con los SUV más rápidos del planeta.

Agregue a eso 104 libras de ahorro de peso logrado principalmente mediante la adición de paneles de fibra de carbono. El capó ahora ventilado es de carbono, al igual que la fascia delantera y el divisor, la fascia trasera y el difusor, los alerones traseros y de borde, las placas de los extremos en el alerón trasero montado en el techo, incluso los revestimientos de los huecos de las ruedas. Un techo de fibra de carbono con revestimiento transparente es opcional, y el cofre (excepto las ventilaciones) puede tener un revestimiento transparente o pintarse del color de la carrocería. Toda esa nueva carrocería aumenta la longitud total del Urus Performante en una pulgada.

El alerón trasero antes mencionado con sus puntas de fibra de carbono es más grande y se dice que aumenta la carga aerodinámica en un 38 por ciento, mientras que las rejillas de ventilación en el capó y detrás de las ruedas traseras reducen la resistencia y mejoran la eficiencia aerodinámica en un 8 por ciento.

Debajo del Urus Performante 2023, un sistema de escape Akrapovič de titanio con puntas de escape distintivas también ayuda a ahorrar peso. Lo mismo ocurre con las llantas opcionales «ligeras» de 22 pulgadas. Las otras ruedas, enormes de 23 pulgadas, son comprensiblemente más pesadas. Ambas opciones de ruedas también son 0,3 pulgadas más anchas que las de un Urus estándar, lo que amplía la pista en 0,6 pulgadas. Todos están envueltos en neumáticos súper pegajosos Pirelli P Zero Trofeo R apenas legales para la calle, la primera vez que se instalan en un SUV.

Detrás de las ruedas hay resortes de acero en lugar de la suspensión neumática instalada en un Urus normal. Bajan el Lamborghini SUV en 0.8 pulgadas y se complementan con un conjunto de amortiguadores adaptativos específicamente ajustados para el Performante. Las barras estabilizadoras activas actualizadas ayudan a controlar aún más los movimientos corporales no deseados. También recalibrado: los sistemas de dirección delantero y trasero.

Una cosa que Lamborghini no tocó fueron los enormes frenos cerámicos de carbono, que ya funcionan fenomenalmente bien en el Urus estándar más pesado. Lamborghini dice que el Performante se detendrá de 62 mph a 0 en 108 pies, lo cual es tan conservador como la estimación de aceleración dado que medimos un Urus estándar más grueso haciendo la hazaña en 107 pies.

Los ingenieros de Lamborghini también nos dijeron que algunas de las nuevas ganancias en velocidad y rendimiento del Urus Performante no se deben a cambios mecánicos, sino a la optimización del software. Los ingenieros lograron que los sistemas de control de tracción y estabilidad funcionaran de manera más eficiente con el controlador de tracción total, por ejemplo. Afinar la programación del motor y la transmisión y sincronizar mejor los dos también ayudó.

Además, Lamborghini actualizó los modos de conducción del Urus Performante e incluso agregó uno nuevo: Rally. Como habrás adivinado, ha sido desarrollado para romper caminos de tierra y grava. Sin embargo, recomendamos un cambio de neumáticos antes de usar ese modo.

Lamborghini dice que el Urus Performante estará en manos de los clientes a fines de 2022 luego de su debut mundial en Monterey Car Week. El precio se fija en $ 260,676 antes de la entrega, que generalmente oscila entre $ 1,000 y $ 2,000. Eso es un aumento de alrededor de $ 50,000 sobre un Urus estándar, que es mucho dinero para la mayoría de las personas, pero no para la mayoría de los propietarios de Lamborghini.

Mostrar todo