Puerto de Dover: Francia acusada de “arruinar” las vacaciones británicas


El acceso al puerto británico de Dover siempre es complicado el sábado por la mañana, día de grandes salidas vacacionales, al día siguiente de una jornada especialmente complicada por la falta de personal de la policía de fronteras francesa.

Hay que armarse de paciencia. Este sábado, los veraneantes británicos siguen varados varios kilómetros por la falta de personal en el lado francés. El puerto acusa a las autoridades francesas de “arruinar las vacaciones” de muchas familias británicas.

Desde las 5 de la mañana de este sábado, los doce puestos de control de pasaportes fueron atendidos por agentes de la policía fronteriza francesa, dijo a BBC Radio 4 el director general del puerto de Dover, Dough Bannister. Señaló que los controles adicionales por el Brexit aumentan los retrasos en los embarques. Pero ante la aglomeración de esta jornada que ya prometía ser “bastante concurrida”, se suma el retraso acumulado el viernes, subrayó.

Así, el viernes embarcaron 8.500 coches y se esperan 10.000 para el sábado, añadió, cuando comiencen las vacaciones escolares en la mayoría de los establecimientos de Inglaterra y Gales. Pero según Roger Gough, del condado de Kent, el acceso al Túnel del Canal de la Mancha también se está retrasando debido al almacenamiento de 3.000 camiones en la autopista M20, que da acceso a la costa sureste de Inglaterra, como parte de un sistema implementado en el evento. de congestión en la frontera.

Una situación “inaceptable”

Las autoridades británicas criticaron los monstruosos atascos de tráfico creados por la escasez de personal de la Patrulla Fronteriza en el puerto de Dover el viernes por la mañana. Al considerar la situación «inaceptable», la secretaria de Relaciones Exteriores Liz Truss, en campaña para suceder al primer ministro Boris Johnson, instó a Francia el viernes a tomar «medidas para aumentar la capacidad en la frontera y limitar más interrupciones para los turistas británicos, y evitar esta terrible situación en el futuro».

Del lado francés, el prefecto regional Georges-François Leclerc invocó “un incidente técnico imprevisible en el Túnel del Canal de la Mancha”, que “llevó a la policía fronteriza francesa” a “cambiar la capacidad operativa total deseada en una hora” el viernes por la mañana. Un nexo de causalidad discutido por Eurotunnel, que niega cualquier responsabilidad en la situación del puerto de Dover y argumenta que el “menor” problema de señalización que afectó al túnel se produjo mucho después de que comenzaran las dificultades.





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