El mes pasado, Subaru reveló el Crosstrek de próxima generación para el público estadounidense (vamos a pretender que no vimos el Anuncio de JDM meses antes). El vagón levantado está de regreso para otra ronda, manteniendo su lugar como el segundo vehículo más barato de Subaru. Esta semana tendré la oportunidad de probar uno y quiero que respondan a todas sus preguntas. ¿Qué quieres saber sobre el Crosstrek de tercera generación?
En caso que te lo hayas perdido:
El automóvil es muy similar a la generación saliente: mismos motores, misma distancia al suelo, misma CVT. La transmisión manual se ha ido como una opción, aunque en sólo un tasa de aceptación del cinco por cientouno tiene que preguntarse a cuántos compradores les importará.
El nuevo Crosstrek comparte la base de la Plataforma Global Subaru del automóvil anterior, pero la compañía afirma que aumenta la rigidez gracias a los nuevos procesos de fabricación. Envuelto alrededor de esa plataforma, sin embargo, hay un estilo completamente nuevo, divisivo para algunos, pero innegablemente Subaru en su presentación. Recuerde, esta es la compañía que nos trajo el blobeeye y el Tribeca. Subaru siempre ha sido raro.
Lo que nos lleva a mi gran pregunta sobre el nuevo Crosstrek: ¿Qué tan extraño es ¿él? Subaru ha estado en una marcha interminable hacia la normalidad durante la última década, eliminando las partes más extrañas de su línea de productos para hacerlo más comercializable. Pero al hacerlo, algunos dicen que la compañía ha perdido un poco de su espíritu: las peculiaridades, las singularidades que hicieron que la marca fuera tan querida.
Pero esa es mi pregunta: tengo dibs y ninguno de ustedes puede tomarlo. quiero escuchar su consultas, las cosas que desea saber sobre el último vagón levantado de Subaru. Deje sus preguntas en los comentarios a continuación, e intentaré encontrar respuestas cuando esté detrás del volante a finales de esta semana.