Este pasado domingo, un submarino turístico desapareció durante una expedición para recorrer los restos del Titanic. Se confirma que cinco personas están a bordo, y los equipos de búsqueda y rescate están haciendo todo lo posible para encontrarlos Pero el submarino, llamado Titán, cuesta $250,000 por persona para viajar. Con ese tipo de precio de boleto, ¿quién está realmente a bordo?
Gracias a Reuters, ahora lo sabemos. Un multimillonario británico, presidente de un conglomerado y su hijo, un «explorador», y el propio CEO de la compañía sumergible. Muchos miembros del grupo tienen experiencia con el buceo o la exploración del Titanic, pero nadie, excepto quizás el director ejecutivo, tiene experiencia con un sumergible como este.
El británico tal vez multimillonario (a menudo se le llama uno, pero Forbes no parece incluirlo en la lista) es Hamish Harding, presidente de mercado de aviones Action Aviation. Él afirmó unirse a la tripulación como un «especialista en misiones», sin describir realmente lo que eso significa, pero tiene un historial de exploración en contenedores presurizados, viajando desde las profundidades de Challenger Deep a las alturas del espacio. También ha estado dos veces en el Polo Sur, una vez junto a Buzz Aldrin.
El presidente del conglomerado es Shahzada Dawood, que trabaja en Engro Corporation. Engro es una de esas empresas que simplemente hace «negocios» como un negocio — comercia en agricultura, energía, productos químicos a base de petróleo, telecomunicaciones y simple comercio de acciones. Dawood trajo a su hijo, Suleman, para el paseo; los dos parecen ser los turistas más comunes en el manifiesto del submarino.
El siguiente es Paul-Henri Nargeolet, un explorador francés que ha sido un entusiasta de los restos del Titanic durante mucho tiempo. Él es hizo 35 viajes al sitioy es ampliamente conocido como “Mr. Titanic” por su conocimiento. Si el submarino necesita navegar de regreso basándose solo en puntos de referencia, Nargeolet puede lograr la hazaña.
El último en la lista es Stockton Rush, CEO y fundador de OceanGate. Su historia se divide entre los negocios, desempeñando muchos roles de «presidente», así como la exploración: afirma haber sido el piloto de transporte a reacción más joven del mundo cuando tenía 19 años.
Al momento de escribir este artículo, el submarino aún se encuentra perdido en el mar y aún no se ha restablecido la conexión con los cinco hombres a bordo.