NUEVA YORK—Después de mostrar su primera camioneta eléctrica en el CES a principios de este año, Ram presentó más detalles aquí en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, incluida la opción de obtener una versión con hasta 500 millas de alcance. Esto es lo que sabemos sobre la Ram 1500 REV.
¿Cuándo sale la Ram 1500 REV?
Ram 1500 Rev dash (Crédito: Ram)
El 1500 REV es un modelo de 2025, aunque Ram dice que estará disponible a partir del cuarto trimestre de 2024.
En ese punto, su competencia estará relativamente establecida. El Ford F-150 Lightning habrá estado disponible durante tres años, y si los competidores cumplen con los cronogramas de lanzamiento anunciados, el Chevy Silverado 2024 y el Tesla Cybertruck deberían estar en las carreteras. Además, habrá más camiones Rivian R1T en la naturaleza mientras trabaja con su cartera de pedidos.
«Nos han reprendido un poco por no ser los primeros en el mercado, pero no queremos simplemente seguir a los demás», dijo el CEO de Ram, Mike Koval Jr., a PCMag en CES. «Queremos trazar nuestro propio curso». Dijo que la marca ha estudiado a sus rivales y que la Ram 1500 REV «supera a la competencia en las áreas que más preocupan a los clientes, como la autonomía, el remolque, la carga útil y el tiempo de carga».
¿Cuánta autonomía tiene la Ram 1500 Rev?
(Crédito: Carnero)
El 1500 Rev vendrá con dos opciones de paquete de baterías. El paquete estándar de 168kWh obtendrá hasta 350 millas de alcance. Un paquete más grande de 229kWh logrará un «insuperable 500 millas» de rango, dice RAM. En una fecha no revelada en el futuro, Ram ofrecerá una tercera opción, la 1500 REV XR, con un «rango sin precedentes».
A modo de comparación, un paquete máximo de Rivian R1T recorre 400 millas con una sola carga, con una actualización de $ 16,000. Ram no ha revelado cuánto costará la opción de paquete máximo, pero no puede ser barata. Además, con un paquete de baterías tan grande, es probable que el vehículo pese alrededor de 7,000 libras o más.
Bastidor STLA en el concepto de vehículo Ram Rev en CES 2023. (Crédito: Emily Dreibelbis)
El vehículo tendrá la nueva arquitectura de batería STLA Frame de Stellantis con un «diseño de carrocería sobre bastidor que incorpora el paquete de baterías de manera eficiente», dice RAM. Es un cuerpo ancho para abarcar completamente el gran paquete de baterías.
Velocidad de carga
Interior de la Ram 1500 Rev Tungsten (Crédito: Ram)
La Ram 1500 REV agrega 110 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos con un cargador rápido público de 350kWh. Eso significa que tomaría 30 minutos encender la mayor parte de la batería en el modelo estándar, o 50 minutos para la versión de rango extendido. Eso es más o menos estándar para lo que estamos viendo con otros vehículos, aunque en el extremo más rápido.
Tenga en cuenta que entre el 80 y el 90 % de los propietarios de vehículos eléctricos cargan en casa, donde normalmente se tarda varias horas en cargar el vehículo con un cargador de nivel 2, o hasta 10 horas con un cargador de nivel 1.
«El puerto de carga se colocó cuidadosamente en el panel del cuarto delantero del lado del conductor y, cuando se enchufa, se ilumina con luces LED parpadeantes de primera calidad», dice Ram. «Un sonido audible indica que la Ram 1500 REV está enchufada y que ha comenzado la carga».
El vehículo también admite la carga bidireccional, lo que significa que los conductores pueden usar la batería como un generador para alimentar otros dispositivos. Eso incluye dispositivos pequeños como un cargador de teléfono celular u otro EV, y todo el camino hasta una casa completa.
«La carga bidireccional de vehículo a vehículo, de vehículo a casa y de vehículo a red le brinda a la Ram 1500 REV la flexibilidad de cargar otro vehículo eléctrico con batería Stellantis o devolver energía a la red», dice Ram. «El camión también puede enviar energía a una casa durante una tormenta, llevar a cabo una fiesta en el portón trasero o proporcionar energía en el campamento o en el lugar de trabajo».
Cabina: pantallas en pantallas
(Crédito: Carnero)
Ram dice que la nueva camioneta eléctrica es «la 1500 tecnológicamente más avanzada de la historia». El tablero tiene una gran pantalla central, de 12 o 14 pulgadas, según el acabado.
Para el pasajero, una pantalla de pasajero adicional de 10,25 pulgadas ofrece tres funciones principales: navegación, entretenimiento y una vista de las cámaras exteriores del vehículo.
«La pantalla del pasajero delantero cuenta con un conector HDMI, que permite a los ocupantes conectar su teléfono o tableta, convirtiendo la pantalla táctil en una extensión reflejada de su dispositivo, lo que permite que las búsquedas en Internet, la música y el uso de aplicaciones se proyecten a través del sistema Uconnect 5», dice Ram. .
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El parabrisas también tiene una pantalla frontal a color (HUD) para ver fácilmente la información clave sin apartar la vista de la carretera, como la velocidad actual, la velocidad actual, el límite de velocidad, la alerta de cambio de carril, las alertas del asistente de mantenimiento de carril y el giro. -girar la navegación. La información es de tamaño configurable hasta 10 pulgadas para ayudar a evitar distracciones.
Para ayudar a realizar un seguimiento del estado de carga, la pantalla muestra los niveles de carga actuales y el tiempo estimado de carga para el nivel 1 y el nivel 2. También ofrece consejos sobre cómo reducir el consumo de energía y aumentar la autonomía.
Rendimiento y Remolque
(Crédito: Carnero)
Ram está posicionando su camioneta como una robusta compañera en el lugar de trabajo. El vehículo conceptual presentaba el «modo sombra», una opción de conducción autónoma en la que el camión sigue a su conductor a baja velocidad cuando está trabajando afuera para mantener el equipo a mano.
Si bien el vehículo de producción hasta ahora no parece tener esta capacidad futurista, aún se enfoca en el desempeño. Puede remolcar 14,000 libras con una capacidad máxima de carga útil de 2,700 libras. El vehículo puede incluso atravesar «hasta 24 pulgadas de vadeo de agua», dice Ram.
A pesar de su enorme tamaño y peso, pasa de 0 a 60 en 4,4 segundos con 654 caballos de fuerza y 620 lb-ft. de par Tiene ruedas de aluminio de 22 por 9 pulgadas que logran una «combinación inigualable de resistencia al desgaste y reducción del ruido del camino».
¿Cuánto cuesta la Ram 1500 Rev?
Ram aún no ha revelado el precio y probablemente lo hará más cerca de la fecha de lanzamiento del vehículo. Con tanto rango y tecnología, es difícil imaginar que cueste menos de $75,000. Sin embargo, Ram ofrecerá varios modelos a diferentes precios. La Ram 1500 Tungsten es la versión superior, con un sistema de sonido avanzado, las opciones tecnológicas más sofisticadas y materiales interiores de primera calidad.
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