La mayoría de las refinerías francesas permanecen bloqueadas, el martes 14 de marzo, en vísperas del octavo día de movilización nacional contra la reforma de las pensiones, pero los huelguistas son reacios a paralizar completamente los sitios mientras las existencias están casi llenas.
“En las refinerías de TotalEnergies, por el momento no ha cambiado, los envíos siguen bloqueados en todos lados”aunque la producción continúe, explicó Eric Sellini, coordinador de la CGT del grupo.
En las refinerías de Feyzin (Ródano) y Normandía, las más grandes de Francia, el bloqueo de los envíos de combustible durante casi una semana provocó la saturación de los tanques de producto, con el riesgo de requerir una parada de la producción.
En estas dos refinerías de TotalEnergies, sin embargo, los empleados continúan operando con “productos que no son inmediatamente comercializables” porque ellos «no quiero cerrar la refinería por el momento»detalló el Sr. Sellini.
Contenedores de almacenamiento de saturación
Ya este fin de semana, los huelguistas se habían puesto de acuerdo «con gerencia» dejar salir productos para poder continuar la huelga “sin parar las instalaciones”habían confirmado a la Agence France-Presse dos fuentes sindicales.
Entre los demás grupos petroleros, la huelga también continúa. Si la refinería de Esso-ExxonMobil en Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime) reanudó los envíos el jueves, la de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) “sigue en huelga”, dijo Éric Sellini. Lo mismo en la refinería de Petroineos en Lavera, donde los trabajadores “todavía están en huelga”agregó el representante del sindicato, incluso si los contenedores de almacenamiento también están llegando al punto de saturación.
El cierre de una refinería puede desencadenarse de dos maneras: un bloqueo de los envíos que, una vez que las existencias están llenas, plantea la cuestión del cierre de todos modos por razones de seguridad o una solicitud dirigida a los administradores del sitio por parte de los huelguistas.
Desde hace varios días, los sindicatos petroleros vienen proponiendo a los huelguistas de las refinerías endurecer el movimiento contra la reforma de las pensiones parando la producción, pero estos últimos se resisten a iniciar estas operaciones técnicamente delicadas y largas. Apagar una instalación puede llevar de tres a cuatro días y reiniciar una o incluso dos semanas.
El paro también se ha prolongado hasta principios de la próxima semana en las cuatro terminales de GNL que permiten la importación de gas natural licuado (GNL), según ha podido saber la CGT. El cierre de las tres terminales de Elengy (filial de Engie) ubicadas en Fos-sur-Mer, para dos de ellas, y en Saint-Nazaire (Montoir-de-Bretagne, Loire-Atlantique) bloquea el suministro de gas de la red de distribución de GRTgaz, la descarga de buques metaneros y el llenado de tanques de GNL hasta el próximo martes, según informó la CGT.