El viernes 22 de septiembre, el tribunal comercial de París condenó a Ceetrus, la sociedad inmobiliaria de Auchan, a pagar más de 47 millones de euros a SNCF en el marco de uno de los litigios entre las dos empresas desde que En septiembre de 2021, SNCF rescindió el contrato para modernizar el Gare du Nord que había firmado con Ceetrus.
La inmobiliaria, convertida en New Immo Holding, deberá pagar a la sociedad SNCF Gares et Connexions la suma de 47 millones de euros. “en ejecución de la garantía independiente a primera solicitud”así como los intereses, según sentencia de “ejecución provisional” consultado por la Agencia France-Presse.
“A partir de esta primera decisión favorable, SNCF Gares et Connexions tiene intención de continuar el procedimiento en curso ante el tribunal administrativo destinado a obtener una indemnización de 300 millones de euros de Ceetrus”, anunció esta empresa del grupo SNCF. Es “una primera victoria legal significativa en [le] Disputa con Ceetrus por la Gare du Nord »se felicitó.
“Fallos graves”
La SNCF había abandonado su ambicioso pero discutido proyecto de ampliación de esta estación que, con 700.000 viajeros al día, es la más transitada de Europa. Denunció así el contrato de renovación que la vincula a Ceetrus, alegando falta de control del proyecto, costes disparados y retrasos muy importantes.
Acusar a la sociedad inmobiliaria Auchan de “fracaso grave”la SNCF lo había criticado “desviaciones insoportables de los compromisos”, con la triplicación del coste de la obra (por un total de 1.500 millones de euros) y retrasos. Ceetrus, por su parte, había acusado a su expareja de falta » lealtad «.
Con estas obras se pretendía ampliar significativamente la estación en previsión de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024 en París. La estación renovada debía albergar nuevos negocios.
Elegido en 2018, Ceetrus firmó el contrato a principios de 2019. Posteriormente, en noviembre de 2020 se validó una versión más ligera del proyecto, pero no todo el trabajo pudo completarse a tiempo para los Juegos.
Desde el abandono definitivo del proyecto, la SNCF ha puesto en marcha en la Gare du Nord proyectos mucho más modestos, por un importe de 50 millones de euros. Este trabajo debe estar terminado en abril de 2024.