Se puede decir que el Rápido y furioso La serie de películas (también conocida como «Fast Saga») ha tenido una gran influencia en la cultura automovilística moderna. Hasta el día de hoy, la gente todavía está construyendo réplicas con precisión de película del ahora icónico Toyota Supra naranja o el Mazda RX-7 del primer El rápido y el furioso película. Las películas elevaron el estatus del difunto Paul Walker como celebridad tanto como parte de la cultura automovilística. Tanto es así, que las subastas de autos que ha tenido antes ganan mucha atención. Pero un grupo de residentes del vecindario de Angelino Heights piensa que tal vez las películas son demasiado influyentes y por las razones equivocadas.
Según un informe de Variedad e informado por Pista del caminolos residentes de ese vecindario están furiosos (sin juego de palabras) por los planes de Universal Studios de filmar segmentos de la décima Rápido y furioso cine en la zona. Lugares famosos de la primera película, como Bob’s Market y la casa «Dominic Toretto», se encuentran en ese vecindario, que atrae a fanáticos de todas partes para visitar. Suena bien, ¿verdad? Bueno, aparentemente, algunos fanáticos están haciendo más que tomar algunas selfies de lugares icónicos de películas.
Los residentes del área dicen que durante años los corredores callejeros y los fanáticos demasiado entusiastas conducen deliberadamente a los puntos de referencia para competir en la calle, hacer agotamiento y participar en tomas de control callejeras. Como puedes imaginar, esa actividad es bastante molesta para los lugareños, además de ser peligrosa.
Un grupo llamado «Las calles son para todos» hizo una declaración en Instagram prometiendo protestar en el lugar mientras Universal filmaba escenas en el área. El grupo dice que Universal Studios debe «asumir la responsabilidad de su glorificación de las carreras callejeras ilegales, las tomas de control de las calles y los espectáculos secundarios que están causando estragos y matando gente en nuestra ciudad».
El grupo cita una estadística publicada por LAPD que dice que las carreras callejeras aumentaron un 21% durante el último año. Además, varios organismos encargados de hacer cumplir la ley en el sur de California, incluido el Departamento de Policía de Los Ángeles, acaban de orquestar una campaña masiva contra las tomas de control en las calles en la que se incautaron más de 30 automóviles y se realizaron más de 40 arrestos.
Sin embargo, no hay estadísticas que vinculen directamente las películas con una mayor actividad de carreras callejeras o hábitos de conducción imprudentes. los Variedad El artículo dice que Universal Studios paga «tarifas por molestias» a los residentes locales cada vez que filman en el área, pero para el grupo «Las calles son para todos», eso no es suficiente.
“Es hora de que la ciudad de Los Ángeles priorice la salud y la seguridad a largo plazo de la comunidad sobre las ganancias a corto plazo de una corporación”, dijo el grupo en su publicación de Instagram. Estamos de acuerdo en que cosas como las carreras callejeras y las adquisiciones callejeras son peligrosas y magníficamente estúpidas, también podemos ver que culpar a las películas es una postura polarizadora.
Es poco probable que Universal Studios cancele o posponga la filmación debido a la protesta, y mucho menos reconozca algún vínculo entre las películas y el comportamiento ilegal de los automovilistas, pero si hay algún avance importante, actualizaremos la historia.