Rolls-Royce y easyJet se han asociado para convertir y hacer funcionar un motor de avión moderno con hidrógeno y, al hacerlo, establecer un nuevo hito en la aviación.
la prueba de tierra(Se abre en una nueva ventana) se llevó a cabo en la base aérea militar Royal Air Force Boscombe Down en Inglaterra utilizando un motor de avión regional Rolls-Royce AE 2100-A convertido. El combustible de hidrógeno verde fue creado utilizando energía eólica y mareomotriz por el Centro Europeo de Energía Marina(Se abre en una nueva ventana) (EMEC) y enviado a la base militar desde Orkney por ferry.
Aunque solo se trata de un demostrador de concepto temprano, la prueba exitosa muestra que los motores existentes pueden funcionar con combustible limpio producido a partir de fuentes renovables.
Grazia Vittadini, directora de tecnología de Rolls-Royce, dijo:
«El éxito de esta prueba de hidrógeno es un hito emocionante. Solo anunciamos nuestra asociación con easyJet en julio y ya hemos tenido un comienzo increíble con este logro histórico. Estamos ampliando los límites para descubrir las posibilidades de carbono cero del hidrógeno, que podría ayudar a remodelar el futuro del vuelo».
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El plan ahora es realizar una serie de pruebas de plataforma adicionales, seguidas de una prueba en tierra a gran escala con un Rolls-Royce Pearl 15.(Se abre en una nueva ventana) motor a reacción El Pearl 15 fue desarrollado para su uso en el Bombardier Global 5500(Se abre en una nueva ventana) y Global 6500(Se abre en una nueva ventana) aviones, que pueden alcanzar velocidades de Mach 0,90 y tener una autonomía de vuelo de entre 5.900 y 6.600 millas.
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